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2018英菲尼迪QX50四驱性能怎么样？

由于2018新款英菲尼迪QX50四驱系统前后轮动力分配比例更加偏向于一台前驱车，所以单前轮有附着力的情况下，车轮还是可以脱困的，不过脱困的

英菲尼迪QX50四驱能力

2018-07-26 16:59:58
2018新款QX50四驱交叉轴测试

交叉轴的测试还是比较考验车辆的四驱能力的，这辆英菲尼迪QX50在交叉轴测试滑轮组上，对角两个车轮打滑的时候，电子限滑系统同样会及时作出

2018款QX50四驱性能

2018-07-26 16:48:20
2018新款QX50四驱性能测试滑轮组

此次我们对2018新款英菲尼迪QX50进行了四驱性能测试，首先进行是双前轮和双后轮的低附着力脱困测试，这是有点考验车辆的四驱性能的，在测试

2018款QX50四驱测试

2018-07-26 16:41:02
新款英菲尼迪QX50噪音分贝实测

来到我们的噪音测试环节，2018新款英菲尼迪Qx50在噪音控制方面也有所提升，官方声称，2018款QX50的降噪系统可以使音响声来中和发动机的噪音

新款QX50噪音分贝

2018-07-26 16:25:45
2018新款QX50刹车距离测试 QX50制动性能如何？

来到了我们100-0km h刹车制动测试环节，先介绍下这款车型是2018款英菲尼迪QX50 2 0T四驱，其他闲话少说了，直接开始测试而来，刹车测试的

2018款QX50制动距离 qx50刹车性能

2018-07-26 16:15:25
2018新款QX50油耗真实测试 2018新QX50油耗如何？

2018新款英菲尼迪QX50换装了新的2 0T发动机，还带有很多黑科技，厂商介绍更加的省油，真的是这样吗?相信不少的车友们都有这样的疑问，此次

2018款QX50油耗实测 2018款QX50油耗怎样

2018-07-26 16:05:02
2018款QX50百公里加速时间 2018新款QX50动力性能测试

2018款英菲尼迪QX50整个加速过程中动力输出都比较的平顺，悬架表现的有些偏软了一下，起步没有出现打滑的情况，但是稍微有些抬头了。我们来

新款QX50百公里加速 2018款QX50动力性能

2018-07-26 15:50:30
QX50四驱旗舰版好吗？性价比高吗？

2018款英菲尼迪QX50四驱旗舰版的售价为48 98万元了，价格比四驱豪华版多加了4万元，旗舰型车型增加了HUD抬头显示，暂且不说给你的实用性，

QX50四驱旗舰版怎么样

2018-07-26 15:34:51
英菲尼迪QX50四驱豪华版好吗？划算吗？

2018款英菲尼迪QX50四驱豪华版的价格为44 98万元了，价格比四驱智能版贵了4万元，也是全车系中的次顶配版了，配置方面增加了前排座椅通风、

QX50四驱豪华版怎么样

2018-07-26 15:23:10
2018款QX50四驱智能版怎么样？

2018款英菲尼迪QX50四驱智能版的价格为40 98万万元，比较四驱菁英版贵了3万元，这3万元带来的配置提升是比较明显的，全速段自适应巡航、方

QX50四驱智能版好不好

2018-07-26 15:15:53