2020款途岳隔音效果怎么样？车内静谧性好不好？
2020款途岳在试驾的时候，其带来的NVH表现得到不少消费者的认可。在平常驾驶的时候，高速驾驶的时候，车内人员交谈基本没有任何影响，座舱的静谧性是很良好。
2019-12-31 11:55:05
2020款途岳在试驾的时候，其带来的NVH表现得到不少消费者的认可。在平常驾驶的时候，高速驾驶的时候，车内人员交谈基本没有任何影响，座舱的静谧性是很良好。
2020款途岳这款新车在日常驾驶的时候，它整体底盘调校带给驾驶员一种比较软的表现，就是没有那种很硬的感受，对于车内驾驶员以及乘员都是比较友好的。
试驾的是全新途岳2 0T车型，2 0T发动机最大优势就是，在起步瞬间具备充分的扭矩输出，不会发生任何迟疑，而当转速攀登至1500rpm之后，
在2 0T车型当中，途岳的燃油经济性优势还是较为优异的，今天油耗测试的是全新途岳2 0T车型，测试点位于上海地区，气温保持在15摄氏度左
全新途岳在日常驾驶时就表现出了制动力强的特性，在做刹车测试时，它在连续重刹过后的稳定性表现也值得认可，刹车瞬间的点头现象不算明
加速测试的是2020款途岳330TSI四驱旗舰版，搭载了2 0T低功率涡轮增压发动机，最大功率为137kW，在全油门加速情况下，后悬架行程基本压
途岳电动版这款新车在外观上打造，尺寸方面与燃油版基本保持一致，根据获得申报信息看，其车身尺寸方面，其车身长宽高分别是4453 1841 1632mm，轴距达到2680mm。
2020款途岳这款车型在座椅方面的设计，其采用的是棕 黑两种配色搭配，看上去是很有档次感，其包裹性以及支撑性还是相当不错。
2020款途岳让身高一米八左右的体验者进入到前排乘坐，调整好座椅的位置，保持合适的坐姿，其头部还有一拳左右的空间剩余，加上视野比较开阔，开车不会有压抑的感觉。
途岳电动版虽然在打造之列，但是没有公布正式量产车型，但是从燃油版车型看，基本维持一致。根据目前燃油版价格看，电动版新车在价格上，预计在22万元左右起步。
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