大众途岳噪音测试 途岳隔音好不好？
此次途岳噪音测试是由小李和老刘一起完成的，测试的车型为2018款途岳330TSI车型，老刘负责开车，小李负责测试并记录，途岳这车给人的噪音感
2018-10-25 16:43:11
此次途岳噪音测试是由小李和老刘一起完成的，测试的车型为2018款途岳330TSI车型，老刘负责开车，小李负责测试并记录，途岳这车给人的噪音感
此次测试的车型是2018款途岳330TSI四驱自动版，搭载的是2 0T低功率发动机，这车还是没有出磨合期的新车，此次测试就要看看它的真实油耗是多
测试的这辆途岳330TSI为2 0T低功率版，百公里测试的时候，我们切换到了运动模式，关闭了车身稳定系统，车辆会自动激活，起步控制程序，此时
作为现款途观的接替车型，大众途岳外观造型更加的时尚、硬派，车身尺寸得到了提升，也更加有优势了，比较新的内饰设计风格也算给消费者换了
大众途岳仅2 0TSI车型会配备四驱系统，这四驱系统是采用的是来自瀚德Haldex第五代扭矩平台，有着更强大的前后分配动力比，按照常理来说可以
官方介绍，途岳新车通过了全车多处的造型优化，风阻系数降低到了0 320，在大众品牌所以SUV车型中拥有最低的风噪了，实际体验中，车辆的风噪
途岳底盘的调校是偏向舒适的，过滤振动爽快柔韧，零碎处的振动处理的非常的妥当，难以带来烦躁的不适感。底盘的支撑性适中，快速劈弯的时候
途岳新车采用前后独立悬架，调校偏向于舒适，也就是柔软的取向，低速通过不平里面的时候，比较的舒适，但是高速通过的时，会有多余的弹跳，
途岳刹车踏板力度设定适中，前段基本没有旷量，轻踩就会有制动反应，一直踩到刹车后段都处于比较线性的减速感之中了，能给驾驶员带来良好的
试驾的这辆途岳1 4T车型的干式双离合变速箱在中低速时的顿挫已经几乎不存在了，大众的每一款新车都在变速箱方面不断的进化了，现在早已十分
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