途岳280百公里加速时间几秒?途岳280性能测试
此次性能测试的这辆车是途岳280TSI两驱R-Line版，搭载的是1 4T发动机，起步时途岳略微有些抬头，1 4T发动机很快就能够爆发出最大扭矩，但整
2019-08-05 00:55:58
此次性能测试的这辆车是途岳280TSI两驱R-Line版，搭载的是1 4T发动机，起步时途岳略微有些抬头，1 4T发动机很快就能够爆发出最大扭矩，但整
途岳搭载1 4T发动机的车型在日常行驶的时候，油耗是一个怎样的水平呢?我们简单而严谨的测试下，把空调打开，然后做好前期的准备，实测看看真实油耗多少?
针对1 4T途岳的噪音测试，它的表现还是相当出色的，不管在任何时速下，其对噪音的抑制效果都很不错，达到了比较优秀的水平，车内静谧性值得点赞。
搭载1 4T发动机的大众途岳在加速的表现确实要比2 0T版有所差异。试驾的时候没有激活起跑控制，匹配的变速箱将转速限制起来，多次实测得出了9 61秒的成绩。
途岳1 4T匹配的是一款双离合的变速箱，在试驾的过程中，这款变速箱有着不错的表现，整体的平顺性甚至能够比拟AT变速箱。城市道路驾驭的时候，变速箱发挥限制在一二挡之间，没有明显的顿挫感。
当开着搭载1 4T发动机的大众途岳在道路上行走的时候，它的油门踏板不算特别灵敏，显得有些慵懒，不过驾驶起来还是属于比较轻松的感觉。其匹配的变速箱几乎没有顿挫感，平顺性表现相当不错。
起亚KX5和途岳这两车的中控台都采用了向驾驶员一侧倾斜的设计了，KX5为全黑配色，大尺寸中控屏幕十分的抢眼了，途岳中控台采用了双色的搭配
从外观上来看，起亚KX5保持了老款车型近似的轮廓了，并且使用了全新的设计语言，途岳在设计上能找到大众家族更高级SUV的影子，两车两种风格
通过对比风尚、舒适、豪华以及旗舰四个等级的阶梯对比，我们发现途岳豪华版的性价比是最高的，同时价格也在入门级紧凑型SUV的正常区间内了
元旦的时候就已经开上这款大众途岳新车，现在补上提车作业，对不起大家了，嘿嘿!作为大众的老车主，这款1 4T旗舰版特别吸引我，思虑几番最终在家人的支持下，买下了它。
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