2018款全新途锐车载娱乐系统体验
2018款全新途锐这套自主开发的车载娱乐系统支持手势的操作，系统更多的是采用互动的方式，动画演示更加的直接，也是首次采用的，使用起来非
2018-03-24 10:27:48
2018款全新途锐这套自主开发的车载娱乐系统支持手势的操作，系统更多的是采用互动的方式，动画演示更加的直接，也是首次采用的，使用起来非
在2018款全新的途锐上面。我们看到大众首次将全液晶的仪表盘和中控屏幕完美的连接在了一起，12英寸的数字翼搏和15英寸的车载系统想打牌，视
2018款全新途锐的方向盘采用了大众经典的三辐式的设计，皮革包裹的表面，银色的装饰结构点缀的恰到好处，按键的布局合理指示清晰。方向盘的
2018款全新途锐的内饰设计颇有看点，尤其是中控台很有新意，只是豪华感还不是很强，中控屏跟仪表盘连接在一起，极具科技感。全新途锐内饰的
2018款全新途锐的红外线照射夜视的系统，并具备了主动的警告提示功能，可以通过仪表盘指示灯和HUD抬头显示系统(选装)提示驾驶者。拥有夜视
尽管2018款全新途锐的长度和宽度都有所增阿基，但是由于车身结构材质采用了48%铝材和52%的高科技钢材的混合材料结构，车身的重量减轻了106
2018款全新途锐的车身侧面的线条比较的硬朗，采用了较多的直线和棱线，腰线也非常的平直，显得有肌肉感，全新途锐的接近角和离去角都是31度
2018款全新途锐的排气结构为双边单出式的增加了些许的运动感，和市面上的其他产品不同是，尾喉和排气管的连接部分处理的非常的严谨，不过小
2018款全新途锐的尾灯为LED光源，造型非常的有特点，也很有辨识度，现场摆放的另一台途锐的尾灯组的造型稍有不同了，显得更有质感，顶配车
2018款途锐的是使用的是哑光灰色的双五辐轮圈，相当的有质感，现场另一台高配车配置的是21英寸轮圈，造型有些不太同，使用的轮胎是固特异ea
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