途锐柴油版和汽油版有什么区别？
途锐柴油版新车在海外亮相，外观与汽油版基本保持一样的设计，不过在细节的地方还是做出一些调整。首先前脸的地方，进气格栅的V8标志是独有的身份象征，这是最大的改变的地方。
2019-10-11 13:47:30
途锐柴油版新车在海外亮相，外观与汽油版基本保持一样的设计，不过在细节的地方还是做出一些调整。首先前脸的地方，进气格栅的V8标志是独有的身份象征，这是最大的改变的地方。
途锐搭载不同排量的车型，在试驾的时候，动力表现是非常不同的。比如搭载3 0T发动机进行加速的时候，切入二档后的加速力道非常凶猛，全时四驱平顺性令人信服，加速成绩很可喜。
虽然90后不算年轻人，但还是要保留一些年轻的心态。对于我而言，选车也特别看着科技感的一面，挑来挑去，新款途锐的科技感还是相当不错，最终试驾一番决定就是它了。
2019款途锐推出好几款新车，当然说到比较高性价比的车型，那么低配的途锐领航版是比较适合多数人的选择，当然高达几十万的售价，也不是一般人能够消费得起。
19款途锐新车推出四款不同配置的新车，其中领航版是全系最低配的车型，另外锐翼版是次低配的新车，两款价格相差五万元左右，不过配置上的到是相差不大。
途锐将会推出一款特别版的新车，叫做途锐ONE Million特别版。新车是为了纪念过百万的销量，大众特别打造的新车，虽然大体上外观与普通版相差不大，但也有个性的一面。新车售价80880欧元，人民币62万元左右。
为了纪念百万的销量，大众途锐推出这款“ONE Million”特别版的新车，虽然整体上没有太大的变换，新增了一些个性的配色，此外还搭载全新的轮圈样式，相当有个性。
途锐领航版新车在动力的搭载上，是一款参数不错的发动机，它是2 0T排量的机子，它的最大功率有180kw，峰值扭矩达到370Nm。
身高176cm的体验者来到途锐领航版的车内，把前排的座椅调至最低的位置，同时保持好合适的坐姿，前排的头部空间还有一拳三指的余量，空间表现还是比较不错。
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