2020款名爵6新能源emg6试驾测评
2020款eMG6名爵6新能源混动车型在经济和普通驾驶模式下,都是电机驱动优先,发动机只在需要时启动,切换至运动或超级运动模式后,发动机会
2020款eMG6名爵6新能源混动车型在经济和普通驾驶模式下,都是电机驱动优先,发动机只在需要时启动,切换至运动或超级运动模式后,发动机会
2020款名爵6新能源eMG6混动版新车在全力制动的时候,来自前悬架的支撑还是很足的,车身并没有出行夸张的前倾姿态。测试当天的气温是31度,
2020款名爵6新能源eMG6混动车型搭载的1 5T发动机加电机的动力系统综合功率是224千瓦,综合扭矩是480牛米,这辆车百公里加速时间需要多少秒
2020款名爵6新能源混动车型eMG6的外观和纯燃油版是差不多的,车身颜色上少了一个黑色,大灯一改此前略显呆萌的伦敦眼设计,全新的日行灯造
车身侧面的设计基本没变化,名爵6新能源2020款eMG6混动车型的车身尺寸为4704 1848 1463mm,相比2019款车型长9mm,高5mm,轴距不变,还是271
2020款名爵6新能源eMG6的外观和燃油版车型并无明显差异,直瀑式大嘴取代了"满天星"格栅,视觉上更具侵略性。可选的车身颜色相比燃油版车型
2019款名爵6新能源插电混动随车配备了配备了三本纸质版的手册,分别是《用户手册》、《保修保养手册》和《简易操作手册》。在名爵6新能源《
名爵6新能源由于装有燃油发动机,所以底盘部分的布局与燃油车很相似。前部安装了并没有完全覆盖前机舱底部的下护板,中间的开口大大降低了
名爵6新能源前机舱右上方带有黄色盖子的是刹车油壶,壶盖上明确标注了该车只能加注DOT4的刹车油,而壶身的侧面标有液位的刻度。另外打开刹
名爵6新能源方向盘左后方的拨杆为ACC自适应续航的控制杆,点击SET可设定车速,转动拨杆顶端可调节跟车距离,其它操作如图所示。开启ACC自适