2018款雷克萨斯ES300h乘坐空间大不大?
打开这辆2018款雷克萨斯ES300h的车门,让身高190cm的体验者来到前排乘坐,调整好合适的位置以及坐姿,发现头部还有剩余的空间,靠背不是那么的平直,整体的表现对于体验者的身高还是挺合适。
打开这辆2018款雷克萨斯ES300h的车门,让身高190cm的体验者来到前排乘坐,调整好合适的位置以及坐姿,发现头部还有剩余的空间,靠背不是那么的平直,整体的表现对于体验者的身高还是挺合适。
打开雷克萨斯ES260的后车门,看到的后备厢的容积也确实不小,加上平整的内部地台,还是能够装入不少的东西,有点可惜就是座椅不支持放倒,容积很难拓展多大。
开着雷克萨斯ES260,得益于它的方向盘调校,在日常行驶的过程中,发现低速行驶的手感还是比较轻盈的,高速的时候就略微显得沉重一些,但不管如何,它都能拥有相当精准的指向性。
不管是尺寸还是内置的一些功能,对于驾驶者都是非常有帮助的,这款雷克萨斯ES260的中控屏幕整体表现很出色。内部搭载了LEXUS G-BOOK信息操作系统,可支持导航、蓝牙音乐、天气预报、语音交互、新闻等功能。
雷克萨斯ES260的空间让身高180cm的体验者逛了一圈,表现还是比较令人满意的。先把前排的座椅调到最低的位置,调整舒适的坐姿,头部还有一拳四指的空间余量。
全新的雷克萨斯ES260的内饰真的有种豪华的视觉效果,打开车门就能看到比较强烈的居家风格,环抱设计风格给消费者更多的层次感以及立体感。
雷克萨斯ES260新车真的给人扁平的视觉效果,没有那种凶猛的感觉,但也不是特别小巧的气质,车身尺寸方面,长度是4980mm,宽度是1866mm,高度有1447mm,轴距有2870mm。
测试一款汽车的油耗水平,不能局限一种道路,此番测试雷克萨斯ES260的真实油耗,经过多重路况以及多样的道路,最终在185 1km的路程里面,保持29km h的时速,测得真实油耗为9 8升左右。
雷克萨斯ES260真的在噪音隔绝方面,优秀两个字配的上了,其密封性确实让很多噪音都传不到车内,算的上是一台安静又体面的汽车。
对于雷克萨斯ES的车主而言,可能会有点羡慕这款es260的绕桩表现,在连续绕桩的测试中,循迹性变好了,车身不再非常夸张的左右摇摆。