2018款雷克萨斯ES方向盘图解
2018全新一代雷克萨斯ES方向盘采用了竹木和真皮的搭配,手感和视觉效果都非常的赞,电动调节、多功能按键丰富,换挡拨片也是全系的标配。另
2018全新一代雷克萨斯ES方向盘采用了竹木和真皮的搭配,手感和视觉效果都非常的赞,电动调节、多功能按键丰富,换挡拨片也是全系的标配。另
2018款雷克萨斯ES300h尾灯部分设计的很有层次感,LED灯带叠加成了L形状的,同样很具有家族特点和辨识度。除了经典的卤素转向灯之外,尾灯组
2018款雷克萨斯ES配备了三款轮圈样式,17英寸和18英寸的两种规格,分别是215 55 R17和235 45 R18,北美版的19英寸轮圈国内缺席,据厂家税
2018款雷克萨斯ES300h高配车型配备了三眼造型的LED矩阵式大灯,由24颗LED组成,这24颗LED灯可以单独开启或者关闭的,此外中国版本还有流水
截止到今年,雷克萨斯ES车型已经面世30年了,历经了六代的进化,在深入了解第七代雷克萨斯ES之前,我们先来简单的回顾一下前六代车型的各自
试驾体验的这款2018雷克萨斯ES配备了普通规格的天窗,而没有采用全景天窗,天窗的采光面积约为0 28平方米,打开的面积约0 22平方米,天窗长
老款ES的一个槽点就是车内的储物空间不算太丰富,而新款2018全新雷克萨斯ES上面就表现的稍有进步了,前后的手机槽很实用,不过车主如果随身
2018款全新雷克萨斯ES300h的电池组体积比较小,所以全新ES混动车型的后备箱没有被占用,跟普通汽油版是一样的,官方介绍的全新雷克萨斯ES后
2018款雷克萨斯ES座椅延续了现款ES的舒适性了,宽大而且填充比较的厚实,前排的座椅带有通风和加热的功能,并且有自动功能,还提供了多种颜
此次我们对2018款全新雷克萨斯ES车型进行了评测体验,来看看它的车内空间大不大?此次新款车型长度增加不少,这也是不少消费者们比较在意的