2019款宝骏530七座版试驾测评 宝骏530七座版动力怎么样？
虽然动力系统进行更换，但是2019宝骏530七座版这款新车在试驾的时候，整体上的驾驶风格还是偏向舒适性的表现，缓慢柔和的起步让这款车非常适合载一些老幼人群，如果单个人驾驶的话，配合油门起步效率还是蛮高的。
2019-01-09 09:27:15
虽然动力系统进行更换，但是2019宝骏530七座版这款新车在试驾的时候，整体上的驾驶风格还是偏向舒适性的表现，缓慢柔和的起步让这款车非常适合载一些老幼人群，如果单个人驾驶的话，配合油门起步效率还是蛮高的。
2019款宝骏530七座版的乘坐空间体验还是不一样的，让身高178cm的体验者来到前排，将座椅降到最低的位置，调整好驾驶姿态后，头部距离车顶还有一拳多的空间，还是比较宽裕的。
2019款宝骏530相比现款在外观上保持了一致，新车预计将在本月中下旬的广州车展之后上市销售，外观采用了旗下SUV车型的家族式前脸设计，眯眼
2019款宝骏530这辆车很容易驾驶，它的油门刹车脚感都很轻盈，所以无形中给你增加了一种轻松愉悦的感觉，你踩着它不费劲，行程还算是适中的
底盘方面，2019款宝骏530新车的调校依然是以偏硬朗为主的，悬架对于路面大修的振动都处理的干净利落，冲击感在可以接受的范围之内，车内不
2019款宝骏530换装了新的1 5T发动机，燃油经济性方面提升了不少，我们也比较好奇新车的油耗是多少?在持续半天的试驾过程中，我们也进行了简
在新款1 5T发动机的帮助下，2019新款宝骏530在低扭方面的表现有了不少的改善，中低速下的动力感受比较轻快，并不会有笨重的感觉。整个加速
2019款宝骏530方向盘转向力度稍微轻了一些，中低速行驶时比较轻盈，指向性稍显模糊了，对于家用车来说这样的调校无可厚非了。转向并不精准
在NVH方面，2019款宝骏530的噪音主要还是来自于发动机，尤其是起步阶段，峰值和胎噪表现都处于同级别中等偏上的水平。转速2000左右是一个分
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