试驾2018款锐骐皮卡评测 锐骐皮卡2.5T驾驶感受
2018-03-26 15:52:37类型：来源：
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试驾的这辆2018款锐骐皮卡搭载的是2.5T柴油发动机，140马力和305牛米扭矩还挺不错，离合器的结点有点宽泛了，油门的响应表现比较的积极，油离配合的比较默契，起步上手表现很是轻松，这是皮卡车里面比较少见的，挂挡也比较的清晰，没入档不适的感觉。
日常驾驶的时候，它的转速基本维持在1500-2000rpm这个区间，动力输出的表现已经可以满足日常的行驶需求了。
当然，您要打算超车的话，发动机转速提升到2000rpm之后，会有更明显的动力输出，不过转速超过2500rpm之后，其加速能力就逐渐的减弱了，这也是柴油机的特性了。
该车全系标配了液压助力转向系统，转向的力度比较的适中，转向的时候存在一定的虚位，不过指向还是比较的准确的。
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