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[宝马730Li] 外观：班戈的阴影犹在整体感更强

上一代的宝马7系是在其前任设计师克里斯班戈主导设计的，谍照一出，一片哗然，好评和批评各占一半，其雕塑美学在7系上得到了最好的体现，不论上一代7系的设计到底是成功还是失败，克里斯班戈的设计理念都已经深入...

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2011-12-26 10:22:26
[宝马730Li] 试驾高效动力+轻量车身

对于宝马，不同年龄的人可能会有不同的理解。30岁以上的成功人士可能会把宝马当成地位的象征，而像笔者这样的年纪，说到宝马，自然是后轮驱动、前后50：50重量分配、操控一流、M系的辉煌等等。对于7系像我们...

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2011-12-26 10:16:40
混动常青树试驾2010款普锐斯！

虽然在节油能力上，氢动力，电动车和燃料电池车都要比混合动力更为出色，不过作为最实用的节油产品，混动车不仅在能耗上更为经济，而且在销量上也取得了不错的成绩，已经面世十年的丰田普锐斯更是用超过100万辆的...

丰田普锐斯试驾混合动力

2011-12-24 10:08:13
海外试驾丰田新普锐斯！

翻阅近年来的车坛新闻，有关环保节能的篇幅日益增长，代表着消费者与车厂的环保意识已逐渐抬头。特别是在石化能源价格攀高、减低碳足迹等议题加温下，如何摆脱石化能源束缚，创造出更为环保的汽车替代动力方案，便成...

丰田新普锐斯试驾

2011-12-24 09:34:51
科帕奇湿滑路面测试四驱测试

最后，我们再将测试台上的滑轮组放置在右侧两个车轮位置，用以模拟抓地力为“零”的单侧湿滑路面。通过这个项目，可以可以更透彻分析这套四驱系统在前后轴之间的动力转换与电子辅助系统的工作状态。在车轮接触滑轮组...

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2011-12-23 15:30:31
科帕奇四驱系统交叉轴测试　四驱测试

既然这样的坡面对科帕奇不能构成威胁，那么先将两组滑轮都放置在前轮位置，用以测试科帕奇这套四驱系统在前后轮之前的动力切换。测试前，我们在科帕奇的中控台上巡视N遍，确定这里除了陡坡缓降外，没有任何跟四驱系...

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2011-12-23 15:23:50
科帕奇富有城市suv特性四驱测试

前言：在中小型城市SUV市场中，日系品牌几乎占据了多半份额，从配置到其性能可以说性价比并不算十分突出。而换个角度来看，欧美品牌的城市SUV中，价格也的确让人望而却步，不过在这其中也有个别现象，那就是雪...

科帕奇2011 科帕奇油耗科帕奇报价

2011-12-23 15:02:37
测试科帕奇2.4AT 性能测试篇

科帕奇搭载的这款2.4升发动机最大输出功率为100kW（134马力），峰值扭矩为220N·m/2200rpm。从数据上看，这台发动机升功率只有41.7kW，和同级别车型的2.0升发动机数据也有一定差距...

科帕奇怎么样科帕奇2.4AT 科帕奇2011 科帕奇油耗科帕奇报价

2011-12-23 14:49:04
测试科帕奇2.4AT 油耗和性能测试篇

●油耗测试和性能测试看完早前3.2升科帕奇性能，和了解完2.4AT7座豪华型的配置和空间之后，相信很多用户对他的性能也很关注，接下来我们就进行第一项测试吧——油耗测试。在测试科帕奇油耗的过程中，我们尽...

科帕奇2.4AT 2011款科帕奇科帕奇2012 科帕奇油耗

2011-12-23 14:40:32
测试科帕奇2.4AT 空间体验篇

●体验后备箱空间+第三排空间在之前的文章中，我们看到了科帕奇后备厢空间的展示，在不翻倒第三排座椅的时候可拥有465升的行李箱容积，翻倒之后可拥有930升的容积，后者日常行驶中很少用到，这里就不实际体验...

科帕奇2.4AT 款科帕奇空间雪佛兰科帕奇图片科帕奇报价

2011-12-23 14:31:11