到底有多强？ 君威GS对比试驾圆满落幕
2011-11-03 14:19:49类型：来源：
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25日上午别克君威GS对比试驾正式拉开帷幕，君威GS的动力系统与君威2.0T版本车型完全一样，采用2.0升涡轮增压发动机。与君威GS对应的是奥迪A4L以及宝马325i，到底GS表现如何？
GS先跟美女合个影
对比美版君威GS以及国产君威2.0T，我们看到的君威GS有这些特点：
●与美版君威GS外观保持一致，在君威2.0T基础上增加大量运动套件；
●采用自适应驾驶系统，可调整底盘，是与君威2.0T最核心差别；
●发动机没有采用高功率版本，输出参数与君威2.0T一致；
●没有使用美版君威GS的四驱系统，而是采用传统前轮驱动模式。
与自然吸气发动机有明显不同，这台2.0T发动机具有明显的增压发动机输出特点。使用小惯性涡轮，同时采用双流道，增压器介入更早，低速时也可以感觉到很微小的涡轮迟滞。右脚稍稍用力就会感到明显的动力跟进。
发车！
动力感受与君威2.0T没有任何差别，动力输出比较线性，涡轮增压器在介入的一瞬间并没有非常明显的差别，让人感觉增压点比较模糊，但在超过2000转转速时会有比较强劲的动力输出。2000转时就可以达到峰值扭矩输出，并且扭矩输出平台化，基本上一直保持峰值。
不用温柔，GS够野性
君威GS与君威最核心的不同就在与君威GS采用了FlexRide自适应驾驶系统，可以自动学习驾驶者的驾驶风格，调整车辆的设定。自适应驾驶系统提供运动、舒适、标准三种驾驶模式，驾驶者手动选择驾驶模式会得到迥然不同的驾驶体验。
