卡罗拉双擎E+中控屏幕功能解析
卡罗拉双擎E+使用的是8英寸的触控屏幕了，支持了百度CarLife手机互联功能，还包括蓝牙电话、导航、影音娱乐等。车主也可以从中控屏幕中车辆
2018-12-27 11:42:21
卡罗拉双擎E+使用的是8英寸的触控屏幕了，支持了百度CarLife手机互联功能，还包括蓝牙电话、导航、影音娱乐等。车主也可以从中控屏幕中车辆
卡罗拉双擎E+中高配车型上面配备了倒车影像功能，显示的效果比较一般了，并且辅助线是固定的，值得吐槽的是全系都没有配备倒车雷达功能。画
卡罗拉双擎E+新车的仪表盘则是相对普通了，采用了传统的指针式设计，中间为彩色液晶显示屏幕，可以提供能量监视器，胎压监测及常规行程信息
卡罗拉双擎E+搭载的轮胎依然是普利司通泰然者ER300系列，这台轮胎滚动阻力较小，非常的省油，也耐磨，和买菜车最搭配的一款轮胎了。它的型
由于动力电池和蓄电池占据的缘故，卡罗拉双擎E+的后备箱空间反倒没有双擎那么的宽敞了，日常使用是足够了，只是长途出行就略显不足了。电池
卡罗拉双擎E+空间表现如何?不少消费者买车的时候都比较看重空间大小了，多数都是家用的，小编也喜欢大一点的，我们此次也是简单的测试了一
卡罗拉双擎E+高配车型前排座椅配置了座椅加热功能，但是，没有通风功能，座椅靠背依然没有打孔通风，夏季用车即便有空调也很难受的。乘坐起
卡罗拉双擎E+内饰布局方面，和现款车型一样，非常的简洁了，高配车型有中控大屏幕，中低配依然没有，棕色加黑色的色彩搭配是双擎E+的专属了
卡罗拉双擎E+的整套驾驶模式逻辑较为清晰，实际上也就三种驾驶模式，纯电、混动和运动，日常驾驶选择混动就可以了，官方公布，电量充足的话
卡罗拉双擎E+转向助力同样是进行了优化，低速行驶时相较于双擎变得更加轻柔了，高速则是更加的沉稳，虽然谈不上精准，但是转向手感非常的自
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