2022款汉兰达动力系统解析,搭载2.5L混动系统
全新2022款第四代广汽丰田汉兰达双擎采用丰田最新的第四代增强版THS II混合动力系统,由2 5L发动机、双电机、电池组共同组成,官方表示综
全新2022款第四代广汽丰田汉兰达双擎采用丰田最新的第四代增强版THS II混合动力系统,由2 5L发动机、双电机、电池组共同组成,官方表示综
全新一代2022款汉兰达空间皮质包裹的座椅能够为司乘人员带来不错的乘坐舒适度,前排配备了电动调节,后排则为手动调节。第三排座椅依然只是
2022款全新第四代汉兰达的内饰设计风格更加前卫,用料也更加豪华,不过各个功能区的位置基本与上一代一致。第三代中控那个便利性极强的
全新一代2022款汉兰达延续了第三代车型上前脸这个梯形大嘴设计,但整体风格更圆滑,细节设计也更加圆润。但整个车头却呈现出一副不怒自
相比第三代汉兰达,新一代车型外形设计说完全换了一种风格,作为一款出自TNGA架构的新车,第四代汉兰达也跟着凯美瑞、RAV4等车型一样年
2022款广汽丰田汉兰达全新一代车型的侧面造型相比上一代没有特别大的变化,依然采用梯形轮拱和收尖的尾窗设计,但新一代的设计显然要更加优
全新一代丰田汉兰达已经在国外市场上卖了好久了,而国内在售的还是2018款和一款2020款的上一代版本,不少的车友们看到海外版的都心痒痒,好
汉兰达精英版作为全系低配入门车型和唯一款5座版本,其整体表现还是比较令人满意的,首先它在外观与内饰上与高配车型差异并不是非常大,同
动力部分,丰田汉兰达全系车辆都是采用了一台代号为8AR-FTS的2 0T涡轮增压发动机。最大功率220马力 5200-5600rpm,最大扭矩350牛米 1800-40
汉兰达低配精英版的座椅采用了手动调节,用料方面,车辆采用了织物与皮革混搭的材质,靠背及坐垫中间为织物,座椅两侧及头枕则采用皮革包裹