2018款汉兰达悬架评测 18款汉兰达悬挂怎么样?
2018新款汉兰达的悬架调校明显是以舒适驾乘为目的的,像路面的大部分的颠簸都是可以被轻松的化解的,在加上车内质地柔软的座椅,坐起来确实
2018新款汉兰达的悬架调校明显是以舒适驾乘为目的的,像路面的大部分的颠簸都是可以被轻松的化解的,在加上车内质地柔软的座椅,坐起来确实
2018款中高配汉兰达有四驱版本可以选择的,结构为适时四驱,日常驾驶的时候前后轮动力输出比例为100比0到50比50,驾驶员也可以通过地台上的
我们对2018款汉兰达进行了油耗测试,开始的时候我们重置了车辆的信息,车辆为满箱油,一共搭载了4名乘客,试驾的过程中经过了高速的公路,
2018新款汉兰达的每隔1万公里或是时间6个月才需要做一次保养,汉兰达2 0T发动机需要更换的机油量约为4 5升,一桶加上一小瓶。每次更换机油
2018款的汉兰达车内的隔音处理比较的一般,当车速提升至100-120km h左右的时候,车内的风噪就比较的明显了,聊天的话也不免要提高嗓音了。
2018款汉兰达的2 0L涡轮增压发动机的动力参数并不差,但是爆发并不明显,而且6AT的主要任务就是平时,两者结合起来,你绝对不会在公路上有
此次,2018新款汉兰达在主动安全配置方面,还拥有了BSM并线盲点监测,RCTA倒车侧后方盲点警示,TPMS胎压监测等,同时中高配还加入了TSS智行
在不放倒第三排座椅的情况系,2018新款汉兰达的后备箱容积达到了162升,不同类型的背包和小尺寸的旅行箱都是可以轻松的放下的。对于大多数
2018款新汉兰达新增的安全配置是此次升级的亮点,中高配车型加入了丰田的TSS智行安全套装,这个套装里面包括了PCS预碰撞安全系统,DRCC动态
2018款汉兰达的底盘方面为前麦弗逊式独立悬挂,而后悬挂则为双叉臂式的独立悬挂,和老款车型的配置是一样的,在舒适性和越野方面都有不错的