2018款荣威i6自动豪华版有哪些不足?分析荣威i6的不足
2018款荣威i6自动豪华版最令我不满意的应该就是关于舒适方面的吧,为了有更稳定的操控,悬架的调校总体要偏硬一些,只要是路况稍微有一
2018款荣威i6自动豪华版最令我不满意的应该就是关于舒适方面的吧,为了有更稳定的操控,悬架的调校总体要偏硬一些,只要是路况稍微有一
荣威i6 PLUS 1 5T车型上面搭载的变速箱是上汽自主研发的产品,是TST湿式7速双离合变速箱,不是干式的可以给个好评了。这台7速湿式双离合
首先需要说明的是荣威i6 PLUS这台169马力的1 5T发动机用来推动这台紧凑级别的家用车当然是绰绰有余的,动力足够,开起来的感觉还是挺轻快
荣威i6 PLUS与1 6L发动机匹配的CVT无级变速箱得到了我们全车人员的一致好评了,传动效率极高,它很清晰的感知驾驶员脚下的细微动作了,可
从驾驶感受上来说,荣威i6 Plus1 6L的动力确实如同它的参数一样比较含蓄了。这台1 6L发动机只有125马力和138牛米的扭矩,油门初段不是很轻
官方给出的荣威i6 Plus的1 6L车型的油耗是5 9升,真的是这样吗,我们测试人员在试驾荣威i6 Plus 1 6L当天从上海开到苏州,进行了一场节
荣威i6 Plus1 6L车型油门响应速度属于偏快的那种类型了,油门稍猛,发动机转速很快会爬升至4000rpm左右。1 6L发动机加CVT变速箱这套动力组
荣威i6 Plus这款车的方向盘尺寸合适,握感很不错,力度稍沉了,尤其是在大角度的转弯调头时较为明显了,日常驾驶时虚位并不明显,而且并不
荣威i6 Plus该车的制动踏板的踩踏感受较为线性,随踩随有了,非常容易拿捏到刹车时的舒适度了,并不会有前软后硬的突兀感,一定程度上提升
上汽荣威i6 Plus厂家宣称在车身加强了NVH(10项强化)。在雨中行车,路噪隔绝的表现不错,但是发动机声响则因为CVT特性,踩下油门之后变得较