艾瑞泽GXPro驾驶测试 艾瑞泽GXPro动力如何?
艾瑞泽GXPro的9秒百里加速并不算快,两种驾驶模式中,ECO的感觉相对慵懒,变速箱会尽量把你过激动作化解掉,以一种相对经济的方式来进行动力输出,所以ECO模式下油门踏板的反馈会没有那么积极。
Sport模式下似乎像是有了另一种性格,相比于ECO要有着相对积极的油门反馈,尤其是中段加速感,让你超车时相当有自信。
CVT变速箱的表现挑不出任何毛病,可以把涡轮增压发动机动力迟滞的感觉有效降低,能有如此平顺的驾驶体验,CVT变速箱功不可没。
刹车的脚感不错,无论是整体线性的表现,还是踏板的力度反馈,给人感觉都很舒服,能给驾驶者不错的信息。
转向略微有些虚位,如果不是很追求精准的转向,新车的水准在同级别中属正常,速度提升以后,方向的随速增益还是比较明显,高速状态下行驶,有着不错的厚重感。