2019款自由侠1.3T百公里加速几秒？自由侠1.3T几秒破百
2019款自由侠1 3T发动机有173马力和270牛米的扭矩，尾部为220T，测试的这辆顶配版本车辆使用了9AT变速箱，而且还搭载了四驱系统，看看这辆
2019款自由侠1 3T发动机有173马力和270牛米的扭矩，尾部为220T，测试的这辆顶配版本车辆使用了9AT变速箱，而且还搭载了四驱系统，看看这辆
自由侠混动版自然搭配的是混合动力的车型，对于开惯燃油版的车型，开上混动车型还是相当不错。外观上还是很有视觉冲击力，新车或在2020年上市，价格方面预估在18万元左右起步。
自由侠混动版这款新车发布一些渲染图片，对于喜欢混合动力车型的消费者而言，如果想要等到这款自由侠混动版的话，起码要等到2020年，至于上市的话，预估2020年年底或有希望。
自由侠这款车型进行正面25%的碰撞测试，最终得出的结果还是不错。可以看到测试之后，车头的变化还是比较明显，车门铰链柱、转向柱等发生变形，假人状态还是不错。
自由侠1 3T其中一款车型搭载的是9AT变速箱，在日常试驾的时候，有着相当不错的平顺性。驾驶起来的时候，把档位提升到6挡之后，进入超速档位，几乎感受不到换挡的顿挫感。
自由侠1 3T这款车型在试驾的时候，其转向方面还是相当不错，方向盘的整体力度比较沉稳，另外慢慢开着的时候，随着车速提升是逐渐变沉很多，有着不错的操控性。
自由侠1 3T试驾的这款车型，其悬架的行程是比较长的调校，因此车辆全力刹车的时候，它表现出来的整体重心是出现前移的表现，其前悬基本得到压缩，前倾还是比较明显，最终得出41 65米。
在底盘方面，全新自由侠前悬采用麦弗逊式独立悬架，而后悬则是采用了同级少有的多连杆式独立悬架，能够为其带来更好的操控性，并且有的
2019款自由侠传动系统采用的是德国采埃孚9速手自一体变速箱，拥有更为绵密的齿比，4个超速挡带来了更好的燃油经济性，并且能够在四驱模
全新自由侠搭载1 3T发动机，它的油耗表现怎么样?我们来测试一下，测试当天气温有一丝凉意，将空调开至25℃，在测试前将油箱加满，并且
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