2018款自由侠2.0L四驱性能测试
此次我们对2018款自由侠进行了四驱性能测试,该车在四驱测试的时候可以说很惊喜,单前轮过的干净利索了,同价位同级别有如此的表现实属难得
此次我们对2018款自由侠进行了四驱性能测试,该车在四驱测试的时候可以说很惊喜,单前轮过的干净利索了,同价位同级别有如此的表现实属难得
最为城市SUV,自由侠480mm的最大涉水深度尚不能和拥有动辄700mm以上涉水深度的硬派SUV相提并论,但是在同类产品中已经算是佼佼者了。应付一
2018款自由侠采用了前麦弗逊式后多连杆四轮独立悬架,智能适时四驱系统带有四驱锁止和低速四驱模式,不得不说,180TS自动四驱全能版依旧是2
2018款自由侠源自欧洲车的底盘平台,悬架并不能算软了,操控性比较的好,相对于的舒适性就有点牺牲了,不过买这样的硬派越野车,应该都不怎
自由侠的噪音问题一直就是一个问题了,因为它的车身比较的方正,所以风噪声音比较的明显,此次我们测试的车型为2018款2 0L,看看这车的噪音
此次测试的车型为2018款自由侠2 0L四驱,刹车的力度比较的一般,没什么亮点的,但是还是比较稳定的,刹车的姿态也还不错,没有什么太夸张的
不少的朋友们都有反应自由侠2 0L车型油耗大,此次我们测试的车辆正式2018款自由侠2 0L四驱车型,我们就来看看这车是否正如大家所说是个油老
2018款自由侠2 0L起步瞬间的加速感比较强一点,中段的动力爆发就不明显了,0-100km h加速性能测试的,表现比较的一般。和同级别车型对比并
2018款自由侠2 0L自然吸气发动机的最大功率为155马力,最大功率转速为6200rpm,扭矩为190牛米,转速为4600rpm,传动系统为9AT,动力就账面
2018款自由侠已经上市很久了,不少的车友们还是比较在意它的空间大小,此次我们就来体验一下,前排座椅调至最低之后,身高1 73cm的体验者头