2018款牧马人车内储物空间展示
在车内储物空间方面,2018新款牧马人有了极大的提升,4个车门上都有放东西的网兜了,前排也有足够的空间放置手机了、票据等杂物,手套箱、
在车内储物空间方面,2018新款牧马人有了极大的提升,4个车门上都有放东西的网兜了,前排也有足够的空间放置手机了、票据等杂物,手套箱、
2018全新牧马人依旧配备了可以拆卸的车顶,拆卸的方法非常的简单,只需要拉开几个锁扣就可以了,顶棚的重量也变得非常的轻巧,前排左右两侧
最后我们来说说噪音吧,作为一款可以拆卸顶棚、车门甚至风挡的车型,隔音似乎不是它要去考虑的事情,不过牧马人在高速驾驶的时候,较大的风
2018款牧马人在内饰方面,虽然整体不仅似乎没有太大的变化,但是全新牧马人有着更体贴人的设计,老款车型的粗放感觉已经不复存在了,在用料
2018款全新牧马人转向系统在低速的时候有一种轻盈感,转向力度非常的均匀,高速的时候则变得厚重丝滑了许多,唯一有个问题就是指向性稍弱了
在正常驾驶的时候,2018款牧马人这台采埃孚的8AT手自一体变速箱的表现可圈可点,换挡的逻辑跟节奏和老款的5AT大相庭径,对于油门的变化有着
这是全新2018款牧马人首次搭载了4缸2 0T发动机,这台发动机的数据非常的抢眼,265马力和400扭矩实际表现也非常的不错,低扭矩的时候非常的
2018款全新牧马人的四驱系统分为两种,撒哈拉的较为简单,没有罗宾汉所具备的前后桥电控差速锁和电控前横稳定杆断开功能,另外撒哈拉的扭矩
2018款新牧马人在悬架的结构方面,前后都采用了带自适应减震器和稳定杆的多连杆整体桥式悬架,并且对公路驾驶的舒适性进行了优化,这一点在
2018款全新牧马人搭载了一台来自ZF采埃孚生产的8AT手自一体变速箱,在整个试驾的过程中,这台变速箱的表现很是令人满意,换挡速度很快,平