福特Ranger越野性能试驾测试
福特Ranger的四驱系统是分时四驱的，还带有差速锁，虽然没有大哥F-150带三把差速锁那样的强大，但是也是个越野的小能手了。此次我们越野测
2018-08-07 14:21:37
福特Ranger Wildtrak在海外是Ranger的顶配车型，车身上很多装饰元素如前格栅、前包围都是Ranger Wildtrak特有的，实拍的这辆炽热橙的涂装
福特Ranger的四驱系统是分时四驱的，还带有差速锁，虽然没有大哥F-150带三把差速锁那样的强大，但是也是个越野的小能手了。此次我们越野测
福特Ranger的接近角为29°，相比五十铃D-MAX的接近角25°要大一些，它的离去角为26°，比较D-MAX的21°离去角也是具备了优势了
福特Ranger在四驱的滑轮组测试中，单前轮有附着力的状态下未能成功的脱困，单后轮有附着力的状态下能够迅速的脱困的，为了进一步的对它的四
