逸动EV460对比帝豪EV450后备箱哪个大
逸动EV460后排的座椅无法放倒,在空间的延展性要略差于对手了,帝豪EV450后排座椅支持了4 6比例放倒,这样EV450后备箱空间更占据优势。两款
逸动EV460后排的座椅无法放倒,在空间的延展性要略差于对手了,帝豪EV450后排座椅支持了4 6比例放倒,这样EV450后备箱空间更占据优势。两款
逸动EV460搭载的最大功率为136马力(100千瓦),最大扭矩是245牛米的电机,帝豪EV450搭载了最大功率163马力(120千瓦),最大扭矩为250牛米的电
电子助力对于逸动EV460而言,转向手感有好也有坏,首先手感会比较轻盈,但超过一定速度之后,就会变沉了。其次,车头的指向一般,但悬架的支撑性和韧性非常不错。
比较上一代的电动机,逸动EV460的电动机有所提升,在功率方面提升较为明显,目前这款电机的最大功率达到100kw,不过峰值扭矩有所下降,现在才245Nm。
当坐在前排驾驶室的时候,座椅调到最低位置,头部仅有三指的空间,来到后座,头部也仅有两指的空间,腿部两个拳头的剩余空间,中间地台凸起很小,对于这种车型中规中矩。
内饰在造型上的变化,打开逸动EV460的车门往里面看是很难看出来 ,比较别致是电子挡把和无钥匙启动按钮,看起来就很吸引人。
紧凑型的汽车在车身尺寸上也会显得紧凑吗?其实逸动EV460车身尺寸已经比逸动有所改进了,长度从4710mm变到4740mm,宽度保持在1820mm,高度从1505mm提高到1515mm,整体轴距不变。
长安汽车也赶上潮流,推出一款逸动EV460的车型,作为纯电动的汽车,新款的续航能力得到很大的提升,目前厂商指导价在20 34-21 54万元之间。
2018款全新一代逸动EV车搭载了一台永磁同步电机,型号为XTDM10,最大的功率为100千瓦,比现款车型提升了10千瓦,目前续航和峰值扭矩还未公
2018款全新一代逸动EV的车身尺寸的长度和轴距都比现款有所加长,长度为4740mm,宽度为1820mm,高度为1515mm,轴距为2700mm,车身高度矮了25