比亚迪唐EV600前后驱动系统解析
拆掉唐EV600前机舱下方的底护板,就是该车的前驱动系统了,由一台永磁同步电机和一个单速变速箱组成的,电机的最大功率是180千瓦245马力,
拆掉唐EV600前机舱下方的底护板,就是该车的前驱动系统了,由一台永磁同步电机和一个单速变速箱组成的,电机的最大功率是180千瓦245马力,
在悬架方面,唐EV600沿用了与唐DM相同的设计了,前悬架为麦弗逊式独立,后悬架为多连杆式独立悬架,而且后悬架也是多处使用了铝合金材质的
唐EV600的前机舱开关,位于驾驶员左腿前方的中控台上面了,顺着驾驶侧A柱底部饰板上的黄色标签即可找到了,连续扳动开关两次就可以将前机舱
唐EV600快充口位于左后翼子板处了,也就是唐DM加油口的位置了,如图所示,在车辆解锁的状态下,按压盖板的左侧就可以打开充电口了。唐EV600
唐EV600多功能方向盘的按键设定与唐DM完全一致了,右侧区域的按键,主要是用来调整仪表盘信息的,使用蓝牙电话和部分中控屏幕功能,按键功
唐EV600车钥匙还是我们熟悉的滑盖样式了,表面有三个机械按键了,滑盖打开之后,里面是遥控车辆的按键区域,这一点有特色。机械钥匙取出的
我们拍摄的这辆唐EV600版本不仅前排座椅是电动调节、带有座椅加热、通风功能,还带有座椅记忆功能,而且方向盘和外后视镜角度都会随之联动
由于唐EV600的轮圈造型与唐DM完全相同,所以其轮辐出会有一些凸出了,相对容易在移动车辆的时候发生剐蹭了,提车的是务必检查这一部分的漆
全新一代唐EV600基于BNA架构打造,它搭载前后双180千瓦的永磁同步电机,同时配有一个82 9度的NCM622电池,系统能量密度达到了161wh kg,根
唐EV600与唐DM在外观设计上没有什么不同,主要改变就是中网上取消了BYD字母,还有就是前包围两侧造型不同了,不仅中网字母取消了,在中网造