唐EV600D百公里刹车距离多远?唐EV600D刹车测试
唐EV600D的刹车距离成绩是比较高水准了。全力踩下制动踏板,出现轻微点头的现象,不过整体的表现是比较平稳,最终得出36米的优秀成绩。
唐EV600D的刹车距离成绩是比较高水准了。全力踩下制动踏板,出现轻微点头的现象,不过整体的表现是比较平稳,最终得出36米的优秀成绩。
我们先把唐EV600D的ESP系统关掉,采用自动挡的模式进行测试,其最大扭矩瞬间就能爆发出来,车辆出现小幅打滑的情况,多次实测得出百公里的加速时间为4 6秒,成绩相当不错。
试驾完唐EV600D过后,会发现它的底盘调校长是偏软的风格,路面一些细碎颠簸的震动基本都能化解掉,就算是高速行驶下,也没有出现过弯特别的侧倾表现,让乘坐者有更好的乘坐体验。
这款唐EV600D在日常的驾驶过程中,其隔音效果还是不错的。凭借这前排双层玻璃的优势,基本是能够隔绝车外的噪音,在乘坐的时候,其舒适性是很不过,属于较出色的水准。
唐EV600D在动力方面搭载的是功率最大为360kw,并且拥有660Nm最大低扭的电机,在日常的试驾过程有着非常不错的动力输出表现。
打开唐EV600D的车门,它的整个内饰带来不错的升级体验,在材质的使用以及工艺的运用上,都有不错的效果。此外还有全新应用系统的使用,整体的质感得到的提升。
唐EV600D是新推出的一款新车,它显得更加有味道。新车的长宽高分别是4870 1950 1725mm,粥具有2820mm,整体比例还是比较协调。
唐EV600在进行制动测试的时候,其制动力道表现还是比较均衡的,整个过程车辆时速瞬间下降,安全带勒住身体防向前的冲击力,感到非常的不适,最终得出35 8米的距离,还是不错。
这款唐EV600四驱版的加速表现还是挺好的,整个加速过程中可以像坐“过山车”一样,起步之后初段相当迅猛,有着迅雷不及掩耳的速度,都会感到强大的离心力让身体感到不适,就是头有点晕眩,加速就需要4 5s。
车载系统除了让我们安全驾驶之外,还要提供一定的娱乐项目才行的。在唐DM车上的娱乐功能,除了常规的FM调频、蓝牙音乐和本地音乐外,系统自带酷我音乐和考拉FM基本满足车主的需求。