别克昂科旗四驱系统体验介绍
2019-11-01 09:07:18类型：来源：
编辑：020huang
昂科旗作为一款SUV车型，四驱系统也没有缺席，新车前轴采用电控的PTU将动力传递给后轴，后轴则使用两个离合器分别控制左右两个后轮，使得左右两个后轮的扭矩都可以实现0-100%的连续分配，进一步增强了车辆的弯道性能和越野脱困能力。
昂科旗的这套四驱系统较为智能，当以较高速度入弯的时候，后轴的两个离合器互不干扰，会向外侧车轮输出更多动力以抑制推头的现象，当你在弯心踩住加速踏板出完时，会感觉到后轮比前轮输出的动力更大，车尾会微微的向外滑动给你一个较好的出弯角度。
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