昂科拉gx三缸抖动嘛？昂科拉gx三缸发动机抖不抖？
昂科拉GX搭载使用了1 3T三缸发动机，最大功率是165千瓦，扭矩是240牛米，要比上一代昂科拉1 4T出色不少，初次接触，并不让你觉得昂科拉GX这
昂科拉GX搭载使用了1 3T三缸发动机，最大功率是165千瓦，扭矩是240牛米，要比上一代昂科拉1 4T出色不少，初次接触，并不让你觉得昂科拉GX这
测试的这辆昂科拉GX搭载的是1 3T发动机加CVT无级变速箱，三缸发动机马力有165，测试开始关掉ESP开启运动模式，变速箱允许最高2100rpm起步，
昂科拉GX豪华型比舒适型贵了1万元，在外观内饰方面做出了提升，升级配置有：18吋双五辐铝合金轮毂、两片式超大全景天窗、马牌轮胎225 5
昂科拉GX最为推荐购买的是它的次顶配车型，GS旗舰版，售价17 59万，科技配置多。整体体验最佳，盲区检测、泊车预警、车道保持、行人监
昂科拉GX在外观颜色上也是有多种选择，可以为消费者提供配色上的选项，不会只有常见的白色和黑色车身配色等，相信大家都能选到最适合自己的那一款。
昂科拉GX CVT两驱版搭载的是1 3T+CVT的动力组合，最大功率121kW，峰值扭矩240Nm，起步的时候十分轻盈，动力衔接很顺畅，不过，车身起
昂科拉GX有两种动力，今天测试的就是1 3T+CVT的版本，昂科拉GX的起步感觉拿捏得很好，既不会迟钝，也不会突兀，踩下油门的时候，车辆的
进入到昂科拉GX的车内，在其档把的前方能够看到一排的开光，里面可以看到四驱系统的连接 切断开关，当然不需要四驱系统工作时，手动就能断开前后轴连接。
昂科拉GX测试的是试装车，我们全力刹车的时候，能够看到后悬架是具备较大的拉伸情况，经过最终的测试之后，得出了37 32m的刹车成绩，表现还是不错。
昂科拉GX得益于四驱系统的安装，加速的时候，起步没有出现论坛打滑的情况，车身字体控制也是相当不错。最终得出了百公里的加速时间为9 97秒。
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