奥迪e-tron底盘拆解分析
因为是纯电动车型,所以奥迪e-tron的底盘平整度表现不错。由于该车搭载了双电机四驱系统,因此在前后桥电机下方均安装有护板,这也是底盘平
因为是纯电动车型,所以奥迪e-tron的底盘平整度表现不错。由于该车搭载了双电机四驱系统,因此在前后桥电机下方均安装有护板,这也是底盘平
奥迪e-tron实拍车辆并未配备纸质版的随车手册,但从官方公布的信息可以了解到,该车的整车质保为3年或10万公里,而动力电池组的质保为8年或
奥迪e-tron该车的钥匙造型非常简洁,身材也比较小巧,钥匙上保留了三个机械按键。上面有三个按键,分贝是锁车键、后备箱开关以及解锁的按键
奥迪e-tron从一亮相就很有关注度,毕竟奥迪加上新能源车型很有卖点,不过之前看了许久虽然喜欢外观造型,但是新能源车型驾驶的表现也是困扰自己,等到试车一番,就决定买下它,而且是第一个!
奥迪再次为自己的灯厂地位正名,奥迪e-tron Sportback上最具革新的技术就是其可以选装的数字矩阵式LED大灯,灯光可细分为微小像素,以
说到奥迪e-tron Sportback的底盘,它的悬架部分与它的同胞们基本一致,都是采用了前双叉臂,后多连杆结构,但是由于驱动元件不同,导
奥迪e-tron Sportback可以简单的看着e-tron的coupe车型了,尾部的溜背造型是和普通版最大的不同了,那么新车会因为溜背造型而牺牲掉空间吗
11月20日,奥迪发布了旗下的第二款电动SUV奥迪e-tron Sportback,也就是e-tron的Coupe车型。根据新车最新消息,该车将在2020年春季先在欧
奥迪e-tron Sportback这辆纯电动轿跑SUV将会提供额55 quattro和50 quattro两款车型,在电机功率和续航里程上都有不同,55 quattro车型
奥迪e-tron Sportback是奥迪的第二款电动车型,严格意义来说只能算是奥迪e-tron的Coupe车型。不过在这款车上,奥迪还是增加了不少的新技术