2020款Giulia底盘悬挂怎么样?
2020款Giulia这款新车在底盘悬挂方面的调校,其能够提供非常好的支撑力,底盘响应速度还是很快,连续的重心转移也是没有什么拖泥带水的效果,后轮不能大幅度滑动的感觉。
2020款Giulia这款新车在底盘悬挂方面的调校,其能够提供非常好的支撑力,底盘响应速度还是很快,连续的重心转移也是没有什么拖泥带水的效果,后轮不能大幅度滑动的感觉。
在测试道路行走,驾驶这辆2020款Giulia感受它的油门调校是比较灵敏的感觉,动力方面的输出是相当快速,简直是可以直接放飞自我。
2020款Giulia的这款车型,在内饰的打造上,基本上没有破坏原本设计的前提下,得到很多的优化处理。方向盘的整体造型是没有改变。
2019款阿尔法罗密欧Giulia 2 0T 280THP豪华版目前的官方售价是37 98万元,这个版本是最便宜低配的入门车型,适合预算不多的消费者,2 0T
Giulia低功率版200HP,功率为200马力,扭矩330牛米,高功率280马力,扭矩400牛米,价格差了7万左右,马力相差80,扭矩70,账面数据来看,无
Giulia悬架结构上,车辆采用了前叉臂后多连杆的结构,操控和驾乘体验都很棒,并且大量使用了铝合金的材质,可以说用料非常舍得下本钱了,值
Giulia高性能四叶草版搭载的2 9T双涡轮增压发动机,官方给出的0-100km h加速成绩是3 9秒,源自法拉利F151发动机,有着90°气缸夹角,86
阿尔法罗密欧Giulia和发动机相匹配的是来自埃孚ZF的8AT8速手自一体变速箱,并且采用了电子档把,手感也非常的不错,市场上的表现大家都一致
这辆Giulia2 0T高功率版车型,最大功率是280马力,最大扭矩为400牛米,而低功率版本则是拥有200马力的最大功率,峰值扭矩也低至了330牛米,
Giulia采用两款发动机,2 0T版本有高低功率两种调校,低功率为200马力(147千瓦),最大扭矩为330牛米 1750-4500rpm,高功率版为280马力(206