Giulia四叶草座椅配置功能介绍
Giulia四叶草版的座椅比普通版侧向更加的赛车化一些，两侧高高的护翼保证了良好的支撑性，中间的Alcantara材质也能够起到很好的防滑效果。
2018-01-03 10:10:17
Giulia四叶草版的座椅比普通版侧向更加的赛车化一些，两侧高高的护翼保证了良好的支撑性，中间的Alcantara材质也能够起到很好的防滑效果。
Giulia四叶草中控配有一块8 8英寸的多媒体屏幕，内嵌系统和宝马IDriv类似，除了常规的倒车影像，导航等功能，还支持苹果CarPlay，再下面是
阿尔法罗密欧Giulia四叶草仪表盘为传统的指针加液晶屏幕组合，330km h的表底时速，和四叶草的独特标识，都展示了它不同的身份和雄厚的实力。
Giulia四叶草真皮包裹的三辐方向盘造型运动，握感还是比较出色的，上面的红色按键是启动按键，给人的感觉好像很危险似的，还有修长的金属换
Giulia四叶草内饰设计和普通版一致，大量的碳纤维面板，使得车内运动氛围十分的浓厚，高性能的身份展露无疑，此外中控台还采用了真皮的包裹
Giulia四叶草所特有的19英寸五辐树杈式轮圈造型很漂亮，轮胎配备的是倍耐力的P Zero高性能系列，能够为车辆提供更好的抓地力，规格为前245
Giulia四叶草尾部非常的优雅，略夸张的扰流套件，双边四出的排气管，加上碳纤维的小尾翼，使用车尾成了整辆车性能体现最明显的地方，再加上
Giulia四叶草版本是没有配备普通版上的天窗的，因为它的车顶是一整块碳纤维制成的，与之相同的还有引擎盖，这些都是为了能够减轻车身重量，
Giulia四叶草版车身尺寸长宽高分别是4639 1873 1426mm。轴距为2820mm，整车的质量为1730km，相较于海外版增加了127kg，但是官方表明这增加的并非在车体上。
Giulia四叶草底盘形式为前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架，底盘包裹的很平整的，而且还设有翼片，用来减小风阻来形成负压空间，增加车身
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