锐骐6的2.5T动力够用吗?锐骐6动力肉吗?
开惯汽油动力车型的人,都会觉得柴油发动机的动力输出比较肉了,起步提速不够干脆,但是这恰好是柴油发动机的特性,心急的人不适合开柴油车
开惯汽油动力车型的人,都会觉得柴油发动机的动力输出比较肉了,起步提速不够干脆,但是这恰好是柴油发动机的特性,心急的人不适合开柴油车
锐骐6低速匀速行驶的状态,发动机转速一般保持在了1500rpm以下,NVH表现是令人满意的,该车采用了抗噪玻璃和大量的隔音棉,给驾驶室提供了
锐骐6使用的是液压助力了,转向手感非常的出色了,在皮卡车中回馈力算是比较轻的了,同行的女性开车也不会感觉到吃力的。方向盘为硬性材质
郑州日产锐骐6的四驱系统来自博格华纳,驱动状态为全时四驱模式,在低速四驱模式的时候可以放大2 48倍的扭矩了,以帮助车辆顺利的脱困,这
郑州日产锐骐6自动挡车型搭载了来自采埃孚的6AT变速箱,和宝马X1上那台是同一个型号的,它和发动机配合程度很高,可以把动力输出梳理的有模
试驾的这辆锐骐6搭载了2 5T柴油发动机,搭配了自动变速箱,得益于柴油发动机的先天物理特性,锐骐6动力在低速状态下并没有想象中的肉,而是
郑州日产锐骐6是一款基于纳瓦拉车型打造而来的新产品,据悉它还会与纳瓦拉共线生产,同渠道销售,在产品品控上也会使用日产的标准,这都让
郑州日产锐骐6两款2 5T柴油高配车型使用的是6AT自动挡变速箱,厂家是来自采埃孚的,还算是比较的知名,市场的口碑和可靠性都很不错,并且具
锐骐6总共提供了两种发动机可供消费者选择,都是国产的,由绵阳新晨生产提供的。实拍车辆配备了是一台2 5T涡轮增压柴油发动机,型号为ZD25T