本田crv1.5t动力够用吗?本田crv1.5t动力怎么样
2020款本田CRV 1 5T直喷涡轮增压发动机的最大功率是142千瓦193马力,峰值扭矩是243牛米,1 5T版本的传动系统继续匹配6速手动或CVT无级变速
2020款本田CRV 1 5T直喷涡轮增压发动机的最大功率是142千瓦193马力,峰值扭矩是243牛米,1 5T版本的传动系统继续匹配6速手动或CVT无级变速
本田2020款新CR-V底盘保留了前麦弗逊式独立悬挂,以及后多连杆独立悬挂,并且前后悬加装了横向稳定杆,车辆的操控性和稳定性得到保障。转向
2020款本田新CR-V为了完善座舱NVH水平,还在车内的多个位置进行了隔音材料的布局优化,结合ANV主动降噪系统,降噪轮毂技术、隔音玻璃等一系
第十代索纳塔1 5T车型使用的是一台7挡双离合变速箱,使用了按键式的换挡方式。这台变速箱还不错,事先不知道的情况下几乎感觉不出这是一台
第十代索纳塔将会使用了2 0T和1 5T这两款涡轮增压发动机,2 0T发动机是Nu系列的,相信不少人都耳熟能详,而1 5T发动机则是来自于海外版本的
燃油经济性方面,大众探岳X表现比较出彩。在100公里的路程中,平均时速为30km h的工况下,油耗为9L 100km,而在日常上下班,以环路为主的工
大众探岳X百公里刹车距离成绩是多少米?制动性能什么水平?下面来看实测,紧急制动测试中,探岳X的刹车踏板脚感初段并不突兀,制动力释放的比
探岳X百公里加速时间是几秒呢?加速性能怎么样?相信不少的朋友们好奇,此次前方测试的这辆探岳X 380TSI搭载了2 0T涡轮增压发动机,参数方面
此次测试的这辆是全新第十代索纳塔1 5T车型,隔音降噪方面是它的一个短板了,快速路上行驶的时候,噪音超出了推荐值,高速路上能明显感
相比张扬似火的外观,第十代索纳塔内饰造型可谓冰冷如水,中控台双联屏的设计或多或少让人有些疲劳了。方向盘平底凸显运动,四辐彰显豪华,