2021款名爵6PRO空间怎么样
2021款名爵6PRO座椅造型有跑车座椅的感觉，头枕上还有MG Logo的刺绣。中央扶手的长度比较短，但是挡把周围的高度和扶手几乎齐平，所以
2021-06-15 09:22:13
2021款名爵6PRO座椅造型有跑车座椅的感觉，头枕上还有MG Logo的刺绣。中央扶手的长度比较短，但是挡把周围的高度和扶手几乎齐平，所以
2021款名爵6PRO内饰的变化不大，维持了年轻动感的设计。圆形出风口在很多性能车上都能看到，这种设计既复古又能提升车内设计感。中控台
比亚迪宋PLUS DM-i的售价区间为14 68-16 98万元，分为51KM、110KM两个纯电续航版本，一共有四个配置。落地价加在15 4万-17 7万左右，保险
拉开车门，落座其中，可以看到比亚迪宋PLUS DM-i它的内饰设计与另外两个版本的如出一辙，而内饰配色则是宋PLUS新能源版专属的日蚀蓝+苍穹
宋PLUSDM-i油耗测试看它的真实油耗吧，考虑到正常用户甚少会强制系统从HEV模式切回到EV模式，并将电量耗至10%那么低，为了更贴合绝大多数用
比亚迪宋PLUSDM-i充满电之后，接下来是纯电续航里程测试。在测试时，空调设定为25°C并开启A C，能量回馈强度设定为"较大"，全程使用EV+
比亚迪宋PLUSDMi平时驾驶，它的提速很爽快，动力响应直接迅速，动力输出持续有劲，不管是起步还是中途加速，表现均是如此。每一次轻踩加速
比亚迪宋PLUSDMi刹车系统反应灵敏，制动力足够强但碍于轮胎不够给力，而且悬架调校明显偏舒适性，因此最终测试成绩只是中规中矩。测试当天
比亚迪宋PLUSDMi这车座椅的设计跟燃油版的相同，前排座椅依旧是款式动感且比较抢眼的一体式运动风格座椅，与当下年轻消费者的口味相符。整
比亚迪宋PLUSDMi后备厢的各项实测数据还算不错，与燃油版的并无差异。后备厢的内部比较平整，即便放倒后排的椅背也是如此，空间利用率让人
