哈弗赤兔麋鹿测试成绩
麋鹿测试，哈弗赤兔的转向手感、车身动作都比较模糊，驾驶员并不能很清楚地得到动作反馈。在进入B区后，电子辅助系统非常强力的介入，
麋鹿测试，哈弗赤兔的转向手感、车身动作都比较模糊，驾驶员并不能很清楚地得到动作反馈。在进入B区后，电子辅助系统非常强力的介入，
哈弗赤兔百公里刹车距离是多少米?来看看它实测的刹车性能，测试当天是22度，在封闭场地下进行刹车实测，由专业人士进行，全力制动时车
哈弗赤兔这车百公里加速时间几秒呢?这车搭载的是1 5T发动机有184马力，变速箱为7挡湿式双离合，看看测试人员实测出的零百加速表现吧，
2021款荣威i5全力制动的时候，车辆有一定的前倾，但是后悬架依然能把姿态控制的比较不错。测试当天气温是15度左右的阴天，测试由专业人士在
2021款荣威i5底盘悬架组合是前麦弗逊独立悬架加后扭力梁非独立悬架，车辆的底盘调校的颇为扎实，完全没有松散感，整体的舒适性也有一定的保
2021款荣威i5油耗实际是多少呢?我们来看看测试吧，测试开始的时候，给车辆加满了整箱的92汽油，加到不能加为止，跑个百公里左右之后，还是
2021款荣威i5使用的是一台1 5L四缸自然吸气发动机，最大功率是120马力，峰值扭矩150牛米。这辆车百公里加速时间几秒?下面来看看实测表现，
2021款荣威i5搭载使用的是一台1 5L四缸自然吸气发动机，最大功率120马力，峰值扭矩150牛米，与老款参数一致。与发动机搭配的是CVT变速箱，
身高178cm的体验者坐进前排，将2021款荣威i5座椅调至最低，此时头部空间还能剩余4指左右。扶手因为杯架位置的原因长度表现一般，对于手肘的
改款后的2021款荣威i5采用了家族最新设计语言，相比老款外形上显得更为年轻化，实拍车为2021款1 5L CVT星耀版，指导价8 99万元，搭载1 5L
