外形更加壮实 海外试驾2012款丰田雅力士!
在微型车中,雅力士头顶着TOYOTA的光环,并且凭借丰田的技术优势,一度成为了该级别中的佼佼者。自2006年国产以来,造型时尚的雅力士已经得到了广大消费者的认同。不过,在市场中拼杀多年的雅力士也略显一...
在微型车中,雅力士头顶着TOYOTA的光环,并且凭借丰田的技术优势,一度成为了该级别中的佼佼者。自2006年国产以来,造型时尚的雅力士已经得到了广大消费者的认同。不过,在市场中拼杀多年的雅力士也略显一...
虽然更换了更加平缓的CVT变速箱,但是我们对于这台1.8L发动机的表现还是非常期待的,试驾过程中这台发动机高转速输出非常痛快,表现出了与变速箱不太相同的性格。由于天气寒冷,轮胎没有进入最佳工作温度,所...
卡罗拉的后排座椅可以4/6分开放倒,让本身就已经比较宽绰的后备箱可以放下更长的物品,然而又不会完全占用后排座椅。本次测试的重点更多的在新的动力组合上,1.8L的发动机并没有与老款车型有区别,然而201...
卡罗拉车内头顶上的天窗和阅读灯控制区域有一个尺寸可观的眼镜盒,可以同时容纳两个眼镜,两个遮阳板背面都有化妆镜和照明系统。大灯高度可调功能位于整个中控台的左侧部分,与电动后视镜调节集成一处,最左侧的Se...
卡罗拉内饰的变化主要集中在方向盘和仪表盘上,首先是样式更加运动化的方向盘,全新的样式让车内都增加了几分激情,握感也有非常明显的提升。黑底白字配合橙色背光的仪表也比之前更加清晰易读,也更有生气,这两样驾...
“花冠就是卡罗拉,卡罗拉就是花冠。”当时我碰巧在一汽丰田的4S店内,这是在卡罗拉上市之初很多前去看车的消费者最常说的一句话,当然我不肯定支付订金的人是不是都是冲着这块儿金字招牌,至少“花冠”两个字就像
天籁与雅阁、凯美瑞并称“日系中级车三剑客”,在落后于对手进入中国市场的情况下,日产天籁凭借全面的发展,花了2年的时间迎头赶上。经过2009年的那一次全新改款后,天籁的外形更具时尚感、空间也更加宽阔,但...
自打2008年6月新一代天籁上市,已经有年头的日产天籁,再次秉承了日系车型2年一小改4年一换代的产品周期推出2011款小改款天籁。此次小改款天籁并没有遵循全系统一的外形设计,其中2.5L车型的变化最为...
“车主真言”油耗篇:1.3MT车型百公里油耗7L左右,1.5MT车型8L左右,相应的AT车型比MT车型多1L左右首先,我们先看看厂家公布的新嘉年华理论油耗数据,理论油耗参考一下就行,至于真实油耗那还得...
新款帕杰罗上市已经有一段时间了,其独到的做工及优秀的动力已被广大消费者认可。而传统的五门设计略显缺乏时尚感,于是三菱新近推出了一款三门版帕杰罗,专门迎合喜爱时尚与动感的那部分消费者需求。这里就抢先为大...