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雷斯特

车友对比评价双龙雷斯特与丰田霸道

2013-03-18 18:11:00类型:来源:
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       刚刚步入社会的我职业是司机, 说起车来我敢说没有哪个人不喜欢 我驾驶过货车有1.5吨的金杯 5吨的解放 8吨的东风 沃尔沃和斯堪尼亚的挂车 越野车有 切诺基4缸6缸就是俗称的213 214  6缸的开阔者 帕杰罗73 尼桑的帕拉丁皮卡 小旋风 起亚的狮跑 丰田的80 100 105 120 200 林肯领航员 其他车有 金杯海狮 哈飞微型 桑塔纳 捷达 富康 英格尔 老现代索纳塔 老尼桑公爵 老帕斯特B4 中华 福克斯 奔驰的老款600 SAAB95 BMW530 745 这几种车都是驾驶了一个月或者几个月的其他的由于驾驶的时间短没有什么太深的印象就不一一例举了 现在家里有的就是一辆标致307两厢 和一辆96的丰田80 前几天利用十一的假期我去看了双龙 对于我老婆来讲她的乐趣是逛商业街 对于我的乐趣就是逛个个品牌的4S   看见了享御和雷斯特 便有了一些比较 在这里用实际的说法和各位兄长阐述我个人的观点望各位看我帖子的人海涵。
车友对比评价双龙雷斯特与丰田霸道
       越野车只能和越野车比较 在雷斯特的比较结果我自然而然的就想到帕杰罗和霸道
       帕杰罗和霸道我都有比较深的印象 他们的油耗都在14升左右 就是有很好的驾驶技术很刻意的去省也不会有什么出入帕杰罗排量3.8 3.0的帕杰罗我没有驾驶过所以我不知道3.0的怎么样 帕杰罗的结构是承载的 在使用了3到5年以后 电气方面的毛病开始显现 缸线 点火线圈 怠速马达什么的开始有毛病了 在车身结构方面 帕杰罗倾向于乘用车 我驾驶的帕杰罗73是黑龙江顶账过来的全车没有钣金伤就是全原的钣金 当时是4年的车 过稍微大点的坑时 车身的抗扭拉力还不如捷达 不是因为帕杰罗的钣金做工没有捷达好 是因为帕杰罗的车身太宽大 在黑龙江的使用环境也不是很好 在过坑坎的时候就会听到B柱和C柱之间有嘎吱嘎吱的声音 这个声音就是来源于金属疲劳但是根源就是车身不是非承载 承载是把轮子安装到车体上 非承载是把车体安装到已安装轮子的大架子上 大家都知道奔驰的越野车 奔驰的越野车里最好的就是G55 G55就是非承载的 霸道就是非承载 这也就是我要比较的
车友对比评价双龙雷斯特与丰田霸道
       现在霸道车价是45W起 还是2.7的 附加费4W多 但是2.7的霸道没有意义 霸道得买4.0的 可以说4,0的霸道才是正宗的霸道 要是有好趣的大哥敢在3级风的天气驾驶2.7的霸道在高速上已时速120公里的速度跑然后说变道不漂 超车不跑偏的话 我会很看不起他 因为这位大哥说谎 我试验过2005年那时我们公司两辆霸道同时从沈阳到丹东去的时候我驾驶2.7的因为是新车 那天没有风 时速就是120 我发现 变道的时候车子漂的厉害 超大车就会感觉到车子被大车吸得跑偏 那就是因为自重的原因 风向变化车辆随之变化 超车的时候风向相反就会被大车的气流吸引 回来的时候我驾驶4.0的就没有以上感觉 2.7的霸道给我唯一的好感就是省油 所以霸道就得4.0 霸道2.7的重量是1吨9左右 4.0是2吨2左右 所以雷斯特和霸道4.0可以比较 因为他们是一个公斤级


       现在雷斯特价格是32W起 也是2.7的 附加费3W  保险因人而已 以后每年的车船税是2000元左右
       霸道4.0价格是53W起 排量4.0 附加费5W 保险因人而已 以后每年的车船税是3600
 
      这么比较我们就知道新车省了19W多 附加费省了1W 以后每年省1600元 买新车我们就省了19W 
 
      雷斯特和霸道的价格比较我们知道了 下面开始比较雷斯特和霸道的不足
车友对比评价双龙雷斯特与丰田霸道
 
      雷斯特的品牌没有霸道的品牌亮 也就是说面子不够 至于驾驶没有什么太大的出入 丰田的售后好网店多但是价格也不便宜 2手车 霸道比较保值 但是雷斯特也不会贬值太多要是比较自己口袋里的钞票你就会知道雷斯特比霸道省钱 最起码买车的时候就省了最少20W 20W 啊 大哥 我就不信 雷斯特5年以后还是卖个20几W 霸道5年以后也就是36W左右 会数学的哥哥自己算 5年 哪个省钱?
       霸道5年以后 亏了25W左右 雷斯特5年以后亏了 15W左右 15W在加上新雷斯特的价格 你看看能不能买一个新霸道?5年以后雷斯特可以加15W 买一辆2手的 顶配霸道了
车友对比评价双龙雷斯特与丰田霸道
       在论品质 韩国不比日本差 20年前的皇冠现在在路上跑的不多但是20年前的现代索纳塔在路上跑的不少 在2手车市场 20年的皇冠也就1W左右但是现代就得贵个8000左右 为什么?因为2手的韩国配件便宜 2手的日本配件贵 就是现在你卖2手的80件也比2手的木索件贵 2手的80我有 贵啊 真贵啊 一个化油器 2手的还有将近2000  再说燃油 霸道是汽油的 雷斯特是柴油的 汽油和柴油的比较对于我来说就是担心我们东北冬季的气温 因为我们这边冬季都是负35 有的地方更低 汽油可以不考虑这些 但是 如果 一辆霸道和一辆雷斯特都是怠速着车的情况下 我坚信 雷斯特省油 这个观点是没有试验过的 就是经验 因为柴油车有回油管 汽油车没有 要是急加速的话 霸道是踩多少出多少 柴油多余的油会回到油箱里 
       说实话现在赚钱不容易 我就是想花小钱办大事 我要是沙特人得话 我想都不想 直接就AMG 55
       只要庞大能坚持 我相信 也许有一天雷斯特会超过霸道 现在开霸道的有几个是个人的 大部分都是国家队 霸道我也很喜欢 但是我真的舍不得我辛辛苦苦赚来的RMB 回头一看 驾驶的感觉差不多还是在RMB的情面上找些平衡吧 。最后一句话 只卖对的不买贵的。
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