拒绝虚有其表 长安悦翔运动版-实拍解析

　　运动版车型已经逐渐成为各大厂商为吸引年轻消费者，利用现有热销车型进行一系列改进而诞生的产物。运动车型是很多年轻人都很喜欢的，各商家也就看准了这个提升销量的良机，推出各种运动版车型。近期，长安汽车也作出了同样的举动，以旗下一款比较畅销的家用车悦翔为参照物，推出了售价6.59万元的全新悦翔运动版。究竟悦翔运动版的运动气质都有哪些呢？今天我们就带您一起去探个究竟。

　　悦翔本身就是一款比较偏向运动的车，在一款这样的车上面做文章，就必须有一些独到之处。悦翔S整个车身装备了大量运动套件，无论车外还是车内，都洋溢着浓烈的运动气息。

　　本就动感十足的鹰眼式前大灯，在悦翔S身上表现出来更强烈的冲击感。镀铬是现在很多车在设计的时候喜欢加入的元素，悦翔S也没有放过这个表现自己的机会。前大灯被镀铬装饰条层层包围，加上同价位罕见的聚光透镜，单是前大灯部分就让悦翔S胜人一筹。

　　悦翔比较成熟耐看的中网造型，依旧被沿用在悦翔S身上。如盾牌般的中网镀铬边框，将车标和黑色蜂窝式中网完美的结合在一起。既然是运动版，就必须有自己独具的铭牌，S字样的动感车标首先被悬挂在最明显的中网上。

　　如果说前脸上你还感觉不出来很浓烈的运动气息，没关系，继续往后看就能够开始看出一些端倪。悦翔S车身侧面增加了两样兼美观和实用与一身的元素，防擦条和侧裙。增加了侧裙之后，整个车身侧面表现的更有层次感，让车身看起来不那么单薄。

　　后视镜是每个车都有的，不过对于悦翔S的后视镜我们要特别提出表扬。但从图片中我们就可以看出来悦翔S的后视镜个头不小。的确，悦翔S的后视镜视野很好，最值得表扬的就是它还配备了电动调节和后视镜转向灯，如果说前者并不稀奇，那么后视镜转向灯在这个级别并不常见。

　　接下来便是最直接也最隐蔽的一项改变-悦翔S的车轮。首先我们先来看直观的，就是配备了15寸八幅双条式钛灰色铝合金轮毂。接着，我们来看看隐蔽的，了解悦翔的朋友都应该知道悦翔采用前盘后鼓的刹车形式，而悦翔S在这方面做出了改进，后刹车系统也采用了安全性更高的盘式刹车，实在值得称赞。

　　下面让我们来看一项与运动无关的配置，那就是天窗。悦翔的天窗采用了外掀式设计，这种设计我们也经常见到，不过都是在一些很入门的车型当中。虽然悦翔S售价并不高，但是配备这样的天窗多少会显得并不那么恰当。而且，天窗的开合范围也比较小，我们应该如何来形容？我有半个天窗。

　　鲨鱼鳍天线现在已经不是什么新鲜玩意了，普通版悦翔采用的是直天线，S版采用鲨鱼鳍天线可能是为了更美观，的确看起来也更舒服。尾灯造型没有发生变化，依旧与头灯前后呼应。

　　尾翼是运动车需要具备的一项装备，即使大部分尾翼在行驶过程中并发挥不出什么作用，但是可以没用不能没有的理念便最适合用在尾翼身上。悦翔S的尾翼质感不错，看起来也与车身比较合拍。

　　动力方面悦翔S没有作出任何变化，依旧使用普通版悦翔所搭载的1.5L发动机，最大功率72kw，最大扭矩137Nm。悦翔S的另一大优点就是引擎盖和尾箱盖都配备了隔音棉，值得称赞。

　　悦翔S的内饰在颜色上没有什么太大的变化（除了座椅），整个中控台最显眼的莫过于中间那条横穿中控台的银色装饰条了，在普通版身上那里采用的是类似碳纤维的材料，而悦翔S则采用了银色金属拉丝的风格，看起来同样动感。

　　悦翔S的仪表盘采用了目前比较常见的炮筒式仪表盘，背景灯光则采用了白色设计，虽然夜间不及红色仪表盘看起来更有驾驶欲望，但是白色背景光用起来更清晰。

　　悦翔S的方向盘采用多功能按键设计，仅有的三个按键只能控制音量。如果能在方向盘下部加上一款银色面板镶上S的标识效果可能会更好，不过真皮方向盘采用红线缝纫，也可以时刻提醒驾驶者我是悦翔S。

　　方向盘左侧是多功能区，其中包括雾灯开关和后视镜调节按键，空白的位置在自动挡车型上是定速巡航的位置，喜欢改装的朋友可以在这里加上氮气加速、悬挂调节等...

　　悦翔S中控台的整体做工不错，音频区还提供了CD播放功能，以及实用又时尚的AUX接口，十分丰富。底部两个主控制键看起来很时尚也很漂亮，但是指示功能的图标离的有点远，一时还不太容易接受这种“跨越”。

　　什么是丰富的配置？答案之一就是一款6万多的车可以配自动空调。悦翔S自动空调的配备令人惊喜，姑且不说做工和触感，制冷效果这一项就可以为悦翔S加分不少。

　　有两把车钥匙并不是什么稀奇的事，不过悦翔S配备了一把普通钥匙和一把遥控折叠钥匙的奢华配备，实在让人很感动，只能用厚道一词来形容这一举措。

　　接下来要像大家介绍的，是一项无人不知无人不晓的配置，但是在悦翔S身上可以找到，绝对是一大奇迹。电动腰部支撑调节！多少人为了能让自己的腰靠的舒服点，而去买靠垫，现在我可以很负责人的告诉想买悦翔S的朋友，你中奖了。悦翔S配备了4项电动调节腰部支撑，我不得不用Orz这种惊天地泣鬼神的表现方法来表达我的心情。

　　现在让我们回过神来继续往下看，悦翔S配备了全新风格的座椅面料，黑红相间的织物座椅看起来感觉很像运动座椅，造型很到位，不过两侧的支撑力度有所欠缺，包裹感一般。

　　悦翔S的后排座椅可以实现4/6式分开放倒，在强调运动的同时没有忽略家用的空间，只是没有配备后排中央扶手还是略显遗憾。

　　悦翔S的后备箱空间一般，将后排座椅放倒后还算够用。后备箱底部是备胎的住所，遗憾的是备胎不像表面上那四个那么风光，尺寸小了一号，也从铝合金变成了钢圈。

　　悦翔S的运动进化是我们有目共睹的，虽然没有对动力进行调整，但是目前所做的包括刹车系统和座椅腰部支撑这两项，就已经让我们感到了变化的实在，不光从运动方面进行了提升，从安全和舒适方面也分别得到了一定升华。

来源：网上车市