2021款伊兰特麋鹿测试,伊兰特绕桩测试
测试的这辆车是第七代伊兰特2021款1 4T车型，伊兰特麋鹿测试中的表现比预想的更出色。极限状态下车头没掉链子，车尾可控性很高，电控系统柔
2020-12-31 16:08:31
测试的这辆车是第七代伊兰特2021款1 4T车型，伊兰特麋鹿测试中的表现比预想的更出色。极限状态下车头没掉链子，车尾可控性很高，电控系统柔
测试的这辆2021款伊兰特是1 4T顶配版本，测试当天气温是零下了，百公里刹车是在封闭的场地下进行的。尽管悬架调校偏软，在全力制动时车身姿
全新2021款现代伊兰特240TGDi搭载的是1 4T发动机，最大功率:140Ps (103kW) 6000rpm，最大扭矩:211N:m 1400-3700rpm。匹配的是7速双离合变
此次油耗测试的车辆是2021款第七代伊兰特1 4T版本，可以使用92汽油，此次实测据看看它的百公里实际油耗是多少，采用的方法是加满油开始跑，
测试的这辆车是全系第七代伊兰特1 4T 2021款车型，马力为140匹，最大扭矩211牛米，使用是7速干式双离合变速箱，百公里加速测试是多少秒呢
全新第七代2021款现代伊兰特1 5L和1 4T两个排量级的顶配车型支持后排座椅4 6比例放倒。后备厢开口高度不算低，但474L的容积空间表现还不错
第七代伊兰特前排座椅支持了加热功能，支持力比较的均匀，时间长了不容易疲劳，主驾驶为电动调节。前排提供两处USB接口和12V电源。全系除了
2021款伊兰特中控台对驾驶员环抱感很强，坐进去会产生一些掌控欲。做工中规中矩，软质材料在关键位置上可以用的再多些。比如中控台顶面和前
全新第七代2021新款伊兰特和宝来哪里值得买呢?两车选哪个好?下面来对比看看，选取对比的两台车都是顶配版本，伊兰特指导价14 18万元，宝来
全新第七代2021款伊兰特的设计并未和家族其他成员过分同质化，而是极具个性化色彩，和前代车型比差异巨大。前脸设计非常前卫，不规则多边形
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