2019款胜达转向手感怎么样？
2019款全新胜达新车整体转向手感是比较友好的了，力度偏轻了，即使是力气不大的女性用户也可以轻松的驾驭这个大家伙穿梭在城市等拥堵狭小的
2019-03-21 16:46:15
2019款全新胜达新车整体转向手感是比较友好的了，力度偏轻了，即使是力气不大的女性用户也可以轻松的驾驭这个大家伙穿梭在城市等拥堵狭小的
全新第四代胜达座椅的颜值和配置都不低了，顶配车型这套座椅支持了10向电动调节、正副驾驶座椅通风和加热，希望未来能下探到中配走了车型中
2019款全新胜达第三排座椅折叠全过程完全由电控实现的，用户完全不需要费力自己去折叠了，这种体验非常好了，实用且非常有B格的一项配置了
第四代全新胜达的车内储物空间比较丰富了，二三排都提供了杯架了，图中的矿泉水为330ml装，副驾驶手套箱和中央扶手箱都还挺能装的，不过前
下面来看看第四代胜达的内部空间表现吧，座椅调节最低之后，身高为1米8的体验者头部还留有一拳两指的距离了，表现还是不粗的。同样体验者来
空调系统方面，此次体验的2019款全新胜达配备了三区独立自动空调，并且配备而来空气净化功能，该功能可以根据车辆所在地污染情况自动开启了
2019款全新胜达配备10 25英寸的中控大屏分辨率是1920×720，整体呈现的水平还是很细腻的，内部系统各种菜单间的切换很柔顺了，并没有
2019款全新胜达该车配备了BVM盲区影像系统，当你打转向灯的时候，仪表盘中央的区域会变成可视影像，便于驾驶者查看后方的路况，为并线等动
2019款全新胜达仪表盘采用了左右两侧机械仪表盘加中央7寸液晶显示屏的组合，中间加以类似赛车旗的网格点缀，看着挺运动的，中间液晶显示屏
有车一族官方微信
扫描二维码，更多惊喜等着你！
