索纳塔插电混动轮胎型号尺寸
索纳塔插电混动版车型使用的是韩泰KINERGY EX轮胎了,前后轮胎的规格为215 55 R17了,这款轮胎是一款主要用于轿车的节能产品了,三款插电
索纳塔插电混动版车型使用的是韩泰KINERGY EX轮胎了,前后轮胎的规格为215 55 R17了,这款轮胎是一款主要用于轿车的节能产品了,三款插电
索纳塔插电混动车身侧面看起来十分的修长了,车身尺寸与燃油版车型差异不是很大,平滑的车顶造型延伸到尾部隐隐的透露出了一种溜背的视觉效
索纳塔插电混动版后备箱的容积为290升了,尽管电池被占据了不少的空间,但是其容积在同级别插电混动车型中算是比较宽敞的了,后排座椅是无
索纳塔插电混动车型的前排储物空间较为的丰富了,随身携带的物品在中控台和车内等部位都能找到空间放置的,日常的手机和水瓶都很方便。后排
身高173cm的体验者坐入到索纳塔插电混动车型的主驾驶座位,将座椅调到最低的位置之后,头部的空间还有四指的剩余了,表现还算满意。坐入索
索纳塔插电混动智联版主副驾驶座椅均为电动调节了,其中主驾驶座椅除位置和角度调节之外还增加了两向腰托可调节了,座椅填充物较为的柔软了
测试车辆为索纳塔插电混动2018款2 0 PHS智联版,怠速以及低速行驶的时候发动机未启动,座舱内的噪音仍然处于较低的水平了。不过高速巡航的
索纳塔插电混动车型全力制动的时候车身姿态十分的平稳了,制动的时候可以给予驾驶者充足的信心了,我们最终实测的平均制动距离为39 54米了
索纳塔插电混动车型在满电状态加速的时候,前轮在起步之后会有轻微的打滑了,最终实测的加速成绩还算是不错的,低电状态下车辆的加速时间虽