现代i30N用什么变速箱?现代i30N变速箱怎么样?
现代i30N所匹配的是一款6挡手动变速箱,使用的时候,它的手感还是不错,而且整个档位也相当清晰。不过如果和福克斯RS这样的比较,整个行程就显得长了一些,再短些会更加完美。
现代i30N所匹配的是一款6挡手动变速箱,使用的时候,它的手感还是不错,而且整个档位也相当清晰。不过如果和福克斯RS这样的比较,整个行程就显得长了一些,再短些会更加完美。
行驶在国外道路上,现代i30 N其转向力度可以根据自己需要进行调节的,如果是默认的情况下,运动模式会是比较扎实的表现,就是沉稳的调校,但开久并不会出现酸痛的感觉。
试驾现代i30 N,它的底盘给人不错的印象,得益于它的整体设计和布局,是属于欧洲调校的风格。它前轴是装有LSD差速器,在油门全开的时候,出弯一边车轮也不会轻易打滑。
据官方给出的6 1百公里加速的表现,试驾了一下现代i30 N真的表现很出色,动力的输出没有什么太大的问题。虽然没有道路行驶,但是直线加速测试的时候,还是给驾驶员很大的信心。
现代i30N搭载的是2 0T的发动机,它能带来的最大功率202kw,峰值扭矩达到353Nm,据悉百公里仅需6 1秒。在变速箱的匹配上,它搭载的是6前速手动变速箱。
相对非常动感的外观,现代i30N的车内营造是比较保守的气质,看到的内饰布局与普通版没有太大的区别,不过细节的地方加入一些红线的处理,也算是常见的一种搭配。
看起来非常动感的这款现代i30 N新车,海外实拍看到的它的轮胎也是相当匹配的。采用的是型号为倍耐力的P-Zero的轮胎,它的轮圈有18和19英寸两种选择,而且轮圈样式也有所不同。
现代i30 N的这款车型有型在海外看到实车,并且试驾一番,确实有着韩系车独特的味道。实拍车是天蓝色的车身,搭配上车身的设计,感觉清纯中带点暴力的样子。
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