2019款探界者座椅质量怎么样？
这款全新的探界者的座椅舒适性的表现还是不错的，前排的座椅依旧保持比较厚重的乘坐感觉，有点可惜就是不能支持更多向的电动调节，方便性比较一般，此番试坐是低配的，也是可以理解。
2019-01-21 09:10:36
这款全新的探界者的座椅舒适性的表现还是不错的，前排的座椅依旧保持比较厚重的乘坐感觉，有点可惜就是不能支持更多向的电动调节，方便性比较一般，此番试坐是低配的，也是可以理解。
打开2019款探界者的内饰，可以看到比较明显的雪佛兰家族设计，纯黑色的配色带动更加稳重的氛围，三幅样式加上质感出色的真皮包裹，个人感受还是相当不错的。
从侧面看这款全新的探界者，2019款的车侧没有前脸那样给人比较强烈的视觉效果，但是隐藏的D柱确实营造出比较流畅的车身，它的车身长宽高分别为：4652 1843 1684mm，轴距有2725mm。
像爬坡、交叉轴等通过性测试，探界者完成都很出色，那么其中这系那个经过水池的项目表现好不好呢?当探界者经过水池之后，轮胎变得很湿滑，行进到石头路上坡的时候，变得有些吃力了。
得益于探界者所搭载的一款足够给力的发动机以及四驱配置，在通过30°的坡道是能够安全完成的。其拥有的353Nm的峰值扭矩，动力的输出很充足。
买一辆汽车就跟挑选老婆一样，为何会最终购买这台探界者呢?它的内部空间足够大，动力也足够强劲，这两点就完全满足自己日常的需求，毕竟坐点小生意的我是需要这样一款汽车，方便生意往来。
四驱系统加持的探界者在冰雪路面试驾，无形之中安全系数明显高了很多。不过雪地并不是那么容易征服的，虽然是四驱系统，但侧滑也是难免，而且一旦不慎多大方向，想要修正是非常考验驾驶功力的。
探界者Redline零白加速的成绩表明它在动力系统上的配置是不差的，那么这款新车使用是哪款变速箱?它使用是一台9AT变身器。
探界者Redline的中控屏幕是非常值得介绍的内饰配置，这是因为它使用了令很多消费者都非常满意的中控屏，而且还内置一款叫做Mylink+系统。
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