上汽大众威然试驾评测,威然开起来怎么样？
2020-05-19 16:08:58类型：来源：
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上汽大众威然动力方面，搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，型号是我们熟悉的EA888系列，并且还分为了高低功率380TSI和330TSI两种版本，型号是DKX和DPL，变速箱方面，全系车型都是使用了7速双离合变速箱，带有手动模式，底盘方面，为前麦弗逊加后多连杆悬架。此次试驾的威然是高功率380TSI版本，参数方面有220马力和350牛米。
大众威然在起步的初段，整个油门响应是非常轻快的，这一台车的随动性也让我很满意。切换到S挡模式下，转速会调用到大约2500转以上，这个时候的扭矩输出像极了一台运动轿车 。
当然最令我满意的就是大众威然这套悬架表现，它除了拥有非常浓厚的德系质感以外，舒适度也很棒。威然的转向手感和其他大众车型相同，都是偏向舒适取向，转向力度比较轻盈，指向反馈较为精准，随速增益感提升高速行驶的稳定性
搭载的电子助力转向让这台车在停车泊位，包括掉头时候压力全无，个人很喜欢这种MPV手感设定。
大众威然2.0T高功率发动机+7速双离合配合默契，换挡平顺，动力堪称充沛。底盘质感紧致+偏向舒适调校+静谧性出色=驾乘感受值得好评。
大众威然不论是低速还是高速状态行驶，坐在前后排几乎感觉不到外界的风噪以及路躁。做为商务MPV来说挺称职的。
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