途锐柴油版试驾体验 途锐柴油版动力表现怎么样?
开着途锐柴油版在道路上行驶,它搭载的发动机有着非常充沛的低扭输出,不过需要注意的是起步还是要收着点油门,防止轮胎抓地能力变差了。虽然柴油车型有后程乏力的情况,但是途锐的排量足够大,后程动力输出足够用。
匹配的变速箱和发动机之间配合很默契,换挡感觉是比较顺畅的,不管是高速巡航还是降挡超车,都能够保持很好的状态,柴油车开起来也很有驾驶乐趣。
另外柴油版的转向手感表现和汽油版相差不大,都是比较轻松的感觉。方向盘的虚位很小,而且转向精度非常高,开着开着都不觉得是开着大型SUV。
还是就是底盘悬架调校很有效果,开起来的感觉非常的扎实,同时滤震保留了绝大部分的路感,还不会失去乘坐的舒适性,韧性也是得到保留,值得肯定。