大众探岳中控大屏功能使用说明
实拍探岳车型配备了一块9 2英寸的中控大大屏幕，这也是顶配车型独有的，低配车型使用的是6 5英寸的中控小屏幕，中高配车型则是使用了8英寸
2018-11-05 14:07:31
实拍探岳车型配备了一块9 2英寸的中控大大屏幕，这也是顶配车型独有的，低配车型使用的是6 5英寸的中控小屏幕，中高配车型则是使用了8英寸
大众探岳的内部乘坐空间大不大?消费者对于中型SUV的空间还是很挑剔的，此次我们就来简单测试一下，个头为一米八体重150斤的体验者坐进车内
探岳后备厢空间比较的平整了，后排的座椅支持了4 6比例放倒，后排座椅最靠前时常规进深为1100mm，最靠后时是900mm，后备厢内有后排座椅放倒
探岳380TSI车型搭载的是我们熟悉的EA888高功率2 0T涡轮增压发动机了，在大众不少车型上都有使用，参数没有变化，动力220马力，牛米350牛米
探岳2 0T车型则是配备了代号DQ500的7速湿式双离合变速箱，目前在大众集团里面很多车型都在使用了，和1 4T车型上面的的双离合变速箱(代号DQ3
开上探岳给我的第一感受就是轻快，各种方面都轻，从转向到、油门到整车行驶起来的质感，探岳都跟印象中的德系风格有所偏差。以中型SUV的标
探岳的2 0T四驱版车型配备了全时四驱系统，它的四驱性能如何呢?我们进行了滑轮组测试，结果和我们预想的是一样的，能通过交叉轴，仅单前轮
大众探岳高配车型配备了瀚德五代的全时四驱系统，在通过侧斜坡的时候，车身比较的稳定，轮胎的抓地力很充足，驾驶时没有明显的下坠感。这车
探岳爬坡能力如何，测试的这辆车型是2 0T高功率发动机，动力较为充沛，切换到越野模式，没费什么力气就爬上了36度的斜坡，看起来比较轻松，
此次我们对于2019新款大众探岳380TSI车型进行噪音测试，这车搭载的是2 0T高功发动机，排量大，不知道嘶吼声大不大呢?近年来消费者对隔音越
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