亚洲龙2.0L试驾评测 亚洲龙2.0L动力怎么样?
2.0L的亚洲龙能不能开?好不好开? 这应该是这次试驾最重要部分。亚洲龙2.0L自然吸气发动机最大功率131kW ( 178马力),峰值扭矩210Nm,数据上比同为2.0L排量的ES略高一点。
传动方面,亚洲龙2.0L使用的是CVT变速箱,一挡结构类似传统AT变速箱,所以起步时的响应会比传统CVT更好。这样的动力数据放在卡罗拉上那绝对是充沛,而在尺寸和重量都增加的亚洲龙身上,就会发生变化。
亚洲龙2.0L此次试驾以城市道路为主,基本都是时速在50km/h左右或者更低的路段。起步动力很直接,也没有明显的迟滞,也能够跟上前车的步伐。
亚洲龙2.0L当然受制于排量限制,如果在速度更高的情况下再加速,那此时与2.5L以及混合动力版本的差别就体现出来了。但此时发动机的声音还是很好听的,并没有声嘶力竭。
转向的手感比以前更沉稳,车身对于方向盘的指令也更迅速。
亚洲龙减振器的表现也更出色,大颠簸和细碎振动都能有不错表现。悬架调校偏硬朗,在弯道中,能够给车身更好的支撑性。