亚洲龙双擎试驾评测 亚洲龙双擎动力怎么样?
亚洲龙历来和雷克萨斯ES有着非常近的血缘关系了,也包括前期上市的凯美瑞,在新的TNGAZ架构下,车型间的特性更加的接近,它们就像是两套户型一样的房子,只不过区别在于楼层和装修水平不同,雷克萨斯ES自然是最好的楼层最佳的装修,而亚洲龙的楼层要略高凯美瑞一层。此次试驾车型是亚洲龙旗舰双擎版,指导价28.98万元。
这辆亚洲龙双擎使用了A25B-fx5 2.5L发动机,最大功率是178马力/5700rpm,最大扭矩是221牛米/3600-5200rpm,一台永磁同步电机的最大功率是120马力,最大扭矩是202牛米,系统综合功率是218马力。配备的E-CVT变速箱,可模拟8速。
亚洲龙双擎油门响应十分机敏了,但是动力输出却表现的不夸张不造作,澎湃而又懂得收敛了。更线性的动力输出以及更积极的动力响应,让亚洲龙在速度感的营造方面有了更彻底的变化,循序渐进的加速过程富有质感。
可模拟8速的E-CVT变速箱传动动力高效机智,不会给你任何传统CVT变速箱的感觉,而且还在潜移默化营造出AT变速箱的换挡感。