2021款致炫最低配值得购买吗
以现今的眼光来看，2021款丰田致炫与时尚年轻经没太大关系了，但它有1万元左右的终端优惠，油耗低、保养便宜、皮实耐用、基础配置齐全且二
以现今的眼光来看，2021款丰田致炫与时尚年轻经没太大关系了，但它有1万元左右的终端优惠，油耗低、保养便宜、皮实耐用、基础配置齐全且二
2021款丰田致炫内饰布局非常传统，与上一代本田飞度(GK5)有很多相似之处，也反映出前些年日系小车的主流设计思路。仪表盘采用传统机械形式,
全新丰田YARiS已经在海外市场开售了，在欧洲的销量很出色，然而，国内却迟迟未跟进。2021年是致炫在国内市场打拼的第八个年头，从外观
丰田致炫X是由致炫打造而来的高颜值小型车了，目前致炫的这代的周期也差不多走到尽头了，所以新车即将会进行更新换代了，全新致炫X也会随之
2020款丰田致炫X使用了一台7NR-FR的1 5L发动机，匹配了一台CVT无级变速箱，可以模拟8速，动力参数方面，它的最大功率是81千瓦110马力，最大
2020款致炫X油耗怎么样呢?实际油耗是多少?我们看看下面实测吧，这辆车和普通版一样使用1 5L发动机，变速箱为CVT无级变速，我们采取两次加满
测试的这辆2020款丰田致炫X尊贵版，在怠速的情况下，假设启停系统作用时，车厢的内部对外噪音能做到一个很好的隔绝，启停没工作时噪音就有
测试的车辆是2020款丰田YARiS L致炫X尊贵版，不少性能党比较关心它的刹车距离怎么样?下面前方测试老哥也是实测了几次，成绩还算可以，测试
此次测试的车辆是2020款丰田YARiS L 致炫X，它搭载了一台1 5L自然吸气发动机，最大功率是81千瓦和110马力，扭矩为138牛米，匹配了一台CVT
在正常驾驶当中，致炫X这套动力表现很家用，在CVT变速箱的帮助下，整台车的动力输出轻柔，不会出现给油就窜的突兀感，所以在拥堵的城市
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