试驾兰德酷路泽-东北地区边疆之旅
国庆前夕,在一汽丰田LAND CRUISER车主俱乐部成立三年之际,恰逢每年一度的俱乐部车主出行活动又再次踏上了征程,在经历了西藏、云南...
国庆前夕,在一汽丰田LAND CRUISER车主俱乐部成立三年之际,恰逢每年一度的俱乐部车主出行活动又再次踏上了征程,在经历了西藏、云南...
在新产品的全球推广过程中,丰田自豪地将兰德酷路泽(以下简称LC)称为“越野之王”。从非洲草原到亚马逊河流域,越是让其它汽车头疼的艰险路况,碰上它的可能性就越高。
兰德酷路泽用起来感觉很不错,操控性非常好,只是有一些细节还是做得不好,其实只要很少的成本,就可以大大提高舒适性和方便性。
首选说一下不满意的地方就是座椅与地板的高度有限,坐姿不好(这点普拉多也存在);视野上,后窗由于备胎原因观察环境较差。
粗横条的前格栅间隔也要更宽一些,以金色包边作为装饰并直接与两侧的前大灯相接。绝不会像城市型SUV一样可以随处从车身上找到轿车的元素,兰德酷路泽可不是这种类。
车到山前必有路,有路就有丰田车。这朗朗上口的句广告词,曾经是丰田开启中国汽车市场的大门的金钥匙。也印证了兰德酷路泽非凡的性能。...