福特锐界与丰田汉兰达座椅哪方更上心
福特锐界与丰田汉兰达座椅哪方更上心
福特锐界与丰田汉兰达的车门内饰板都采用了真皮包覆，锐界的厚实，汉兰达更柔软。除了两款入门配置之外，锐界其余车型都配备了电动折叠外后视镜和四门一键升降，而汉兰达虽也配备了电动折叠外后视镜，但车窗却只是前排一键升降，不太符合这个价格定位车型应有的表现。
前排座椅在功能性上福特锐界与丰田汉兰达完全一致，都带有多向电动调节+电动腰托+记忆功能+加热/通风。不过材质方面，我觉得锐界的座椅皮质更细腻，手感不输于Nappa真皮，填充物也相当柔软，颇有纯正美系车的风范，对大部分消费者来说都是很棒的。汉兰达虽然也不差，但如果放在一起对比，就能感受到两车之间在材料和填充物上的差距，但汉兰达的优势是座椅比锐界更宽大，尤其体现在肩部支撑上，所以对身材较胖的体验者来说舒适性反而会更好一些。
第二排座椅同样有类似的问题，锐界柔软舒适，功能丰富，右侧座椅有电动前移按键，两个后排座椅都带有电加热功能，后排还拥有娱乐系统的控制权；汉兰达则偏硬一些，所有翻折都要靠手动，也没有电加热功能，仅有一个后排自动空调功能。另外，两车的第二排座椅都可以前后移动，汉兰达的可调节范围更大，而靠背的可调节角度上两者差不多在同一水准上。
福特锐界与丰田汉兰达的第二排座椅在安装儿童安全座椅上的便捷性，事实证明汉兰达上更好装，原因在于锐界的ISOFIX接口藏在真皮座椅背后，而真皮座椅的开孔偏小，安全座椅附赠的扩张器又放不进去，导致我们尝试了很多次才把安全座椅安装到位。
福特锐界与丰田汉兰达在第三排座椅方面，锐界的第三排座椅仍然保持了一定的优势，独立双座设计使第三排拥有很大的座椅宽度，座椅本身还可以前后移动9cm左右的距离，在满载7人时若遇到后备厢储物尴尬的时候可以适当的为之腾出一些空间。更重要的是，锐界还拥有第二排座椅电动放倒，第三排座椅电动放倒/翻起功能。在这方面，汉兰达劣势不小，第三排座椅单薄平直、4:6分割，而且不能前后移动。
